借這篇文章
剛好也分享一件最近朋友買二手車
遇到的狀況
基本上會去買二手車
扣掉豪車以外
多半預算以內想要更好的車或車格
我朋友是去她媽的朋友介紹的車行
(老人家的人際關係真的很不值得信任)
後來看上一台2007的MAZDA5
朋友還幫忙檢查覺得沒問題
跟車商協調裝車機及環景(28萬+2萬)
後來開心交車 口頭保固一個月
後來有趣的是一個月後
我朋友覺得變速箱怪怪的
就自行跑回原廠檢查
變速箱損壞
花了九萬整理(七萬+其它部分)
於是去找車商聊
後來車商表示
為啥不先回去他們那邊呢
最後協調的結果
對方貼兩萬修理
但必須說口頭保固一個月
你也超過一個月
願意貼兩萬
算是有誠意
但事情往往不是憨人想的那麼簡單
等到驗車日的時候
才發現車身懸吊過低不符標準
車燈自行變造不合規定
打去問車商後
對方說他當初是找驗車黃牛通過
公道價1500元
這個不太對吧
後來朋友認命
再花五六千把整個燈型改回來
懸吊經調整通過
加加減減
一台二手車本來想省錢
花到快四十萬
而且還是一年內
當然買二手車就跟某些人說的一樣
有他的風險
不過整個來看
他還不如貸款買新車
※ 引述《StarburyX ()》之銘言：
: 先說結論,
: 原PO其實你沒有買貴,
: 基本同款車8891開價都要14-16萬左右,
: 小施汽車昨天上架2007年五門馬三都還要2X萬
: 你把底盤耗材,車內耗材整理一下,花個3-5萬,
: 你這台有通過SAVE認證的話,基本上不會是事故泡水車,
: 放心開沒問題的
: ============以下心得========================
: 台灣二手車買賣環境就永遠不會改善
: 消費者是不是刷網頁刷價錢,只會從最便宜的找起?
: 消費者是不是想找自售? 只因為比車商賣的便宜?
: 只要消費者有這種心態的一天,劣質的二手車買賣環境永遠都會是如此
: 二手車市場永遠沒有撿便宜這種事
: 一部車 一個價錢,
: 憑什麼車商要賣你便宜?
: 因為耗材沒換嘛....
: 因為車況差嘛....
: 因為里程高嘛....
: 你要車商耗材通通整理好,車況檢查好,甚至還負責招回,
: 其實價錢跟小施的價格差不了多少,
: 就問消費者,你會買單嗎? 不會,因為比其他人貴
: 為什麼小施做得到,其他車商做不到? 因小施有信用,有人會願意買單
: 這種只要便宜的環境底下,
: 很多二手車商寧願不換耗材 不整理,只為求降低成本,才能開出低價讓消費者進門
: 消費者買回去靠北怎麼辦? 話術阿 推給保養廠阿
: 台灣這麼大,為什麼只有小施 阿東 兩千..等等,為數不多大家認為的好車商?
: 因為認清楚一車一價,認清車價便宜,相對車況就是比較差的消費者其實不多
: 可能超過80%的消費者,還是希望價格便宜最重要,
: 這些人也就是大部分二手車商的主要客群
: 糾紛最多的也是這些只求便宜的消費者,不是嗎?