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https://auto.ltn.com.tw/news/15782/2
原文內容：
國產車上半年積弱不振，有 5 款車銷售卻能逆風高飛！
台灣新車上半年銷售比起去年同期，小幅成長 1.4%，雖然看似成長，但成長動能都來自
於進口車，多達 9.6% 的成長是主因，國產車更顯弱勢，然而在這彼長我消的情況下，還
是有幾款國產車可以在這艱困的局勢下，逆勢上揚，包括 Ford Kuga、Ford Focus、
Toyota Corolla Altis、Mitsubishi Colt Plus，與 Nissan X-trail。
上半年這 5 款國產車銷售成長
Ford Kuga
1-6 月銷售：2,926 輛
成長幅度：44.8%
以成長幅度來看，上半年的 Kuga 表現最亮眼，雖然是針對第三代進行產品出清，不過在
產品本質出色的情況下，加上相當多的議價空間，許多人反而會選擇有價格優勢的第三代
Kuga，讓三代 Kuga 得以用華麗下台，交棒給第四代，以第四代上市就有好表現的情況
下，下半年的表現依然備受期待。
Ford Focus
四門 1-6 月銷售：1,275 輛
成長幅度：27.2%
五門 1-6 月銷售：4,681 台
成長幅度：29.6%
從去年年初上市後，Focus 就創造出許多行銷話題，像是 ST-Line、扭力樑之亂、
ST-Line Lommel 賽道特化版等，以台數來看，五門 Focus 還是最多人的選擇，但四門
Focus 也比去年再成長 27%，接下來還會有四門的 ST-Line，對於拉抬四門車型銷售有
所助益。
Toyota Corolla Altis
1-6 月銷售：15,466 輛
成長幅度：15.4%
台灣國產車裡的「神車」Altis，賣得好已經被認為是理所當然，上半年就賣破 15000 輛
，在這麼高的銷售台數下，仍可以成長 15.4%，被冠上「神車」一名可說是實至名歸，相
較於對手 Ford 屢屢出招，Toyota 仍是老神在在，僅在 5 月推出 Altis GR Sport 的運
動化車型應戰，Altis 的對手反而是接下來自家的 Corolla Cross 跨界休旅，勢必會影
響 Altis 銷售表現。
Mitsubishi Colt Plus
1-6 月銷售：2,343 輛
成長幅度：6.1%
在小車界裡，Colt Plus 絕對是老妖怪等級的存在，儘管受限原廠沒有大改款規劃，中華
汽車仍透過各種配備升級方式，像是恆溫、感應鑰匙，而同級唯一的遙控電動尾門，更是
許多中型休旅都羨慕的配備，讓 Colt Plus 持續有話題及人氣，加上本身的車內大空間
，居然還能在賣了這麼多年，仍小幅成長 6.1%，簡直是奇蹟。
Nissan X-trail
1-6 月銷售：2,113 輛
成長幅度：1.6%
2 年前推出小改款的 X-trail，這兩年的聲勢都被 CR-V 與 Kuga 壓過去，同樣也是產品
末期，不過在去年底的時候，由於進行配備調整，下放智行科技到 2.0 車型，讓銷售略
有起色。
心得/說明：(30字以上)
只要肯給配備，國產車其實不分廠牌還是有銷售成長的空間。
若肯用心經營，還是有與進口車一爭長短的機會。
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2020-07-30 10:28:00希望能把和X打下來，路上太多了XD
作者: CallofWeird 2020-07-30 10:39:00
colt有尋跡嗎？
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2020-07-30 10:39:00前面都OP過了...第一段又是重點 國產車愈來愈弱勢了
livina停產了 原本的客群都跑去買colt plus
作者: ak8118 (durial) 2020-07-30 10:51:00
是因為六期排放的法規停產？！
路上看到新的cp有盲點，覺得不錯，如果引擎來顆1.0t還不飛天
作者:
kkmark ( )
2020-07-30 10:57:00colt+神啊~ 便宜空間又大
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-07-30 11:02:00Ford 你敢買？
作者: Shayoun 2020-07-30 11:03:00
現實世界跟ptt不一樣啊....
作者:
yaritai (雅立鈦)
2020-07-30 11:06:00小扣我開過 方向盤輕到會怕，路感模糊 其他不錯有次四人坐滿 在濱海被大學長從右後撞擊尾門爛掉，四人毫髮無傷 覺得欣慰
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2020-07-30 11:12:00和泰除非自爆，不然誰可以打他 ?0.0?
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2020-07-30 11:13:00colt+ 有盲點 有電尾, 只要50萬左右, 便宜買菜車首選.
作者:
deann (古美門上身)
2020-07-30 11:16:00國產車一直漲價 結果進口車一直降價 國產車還能有啥優勢
作者: disonfall (我要存錢) 2020-07-30 11:19:00
上課還是上香！？小心考慮，大膽購買
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-07-30 11:25:00上課還是上香！？ 樓上這句富含哲理
窮人太多還是很多人買不起 altis focusColt 真的是裕隆金雞母變速箱....
#1TmZD7Mo多存點錢上 altis 比較好至少有半套 TSS或是買五年內二手altis 也比這台好
作者: Adam111 2020-07-30 12:06:00
一直上課 可以大幅降低被上香的機率
問題不是國產弱勢，你自己要端出有競爭力的產品出來啊，現在市場選擇這麼多
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2020-07-30 12:15:00國產車漲價原因是因為零件還是進口的啊！
作者:
dearjohn (山本龍之介)
2020-07-30 12:26:00老妖怪等級XDXDXDXD簡直是奇蹟~我笑了。是多麼看不好Colt plus阿？
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2020-07-30 12:28:00CP排放還能撐過去誒。這不是奇蹟嗎？
作者:
dearjohn (山本龍之介)
2020-07-30 12:29:00同價格區間無敵手，該檢討的是其他品牌的車子吧？
作者:
segio (初華)
2020-07-30 12:29:00資金有限又不敢碰二手車的..Colt Plus根本神車一台..
作者:
segio (初華)
2020-07-30 12:36:00所以colt plus競賽月敢賣到三字頭..科科...
作者:
minrurl (FedEx)
2020-07-30 12:36:00cp除了操控和安全，其他真的神
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2020-07-30 13:06:00老摳開不爛又便宜
cp引擎有換新 只是馬力弱 缺點就是沒6安而且一堆主要零件都中國制 當然便宜
作者:
notbed (不錯吶(′‧ω‧‵))
2020-07-30 13:09:00開摳普拉斯和騎車是差不多概念
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵) 2020-07-30 13:21:00
colt+ 走以前老妖怪March的路線 穩穩地賣...
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-07-30 13:51:00某家靠賣拉皮老車和貨車賺爽爽.... 覺得台灣人真可憐
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2020-07-30 13:53:00中國製不代表便宜哦。
作者: lagidog (拉基狗) 2020-07-30 13:55:00
神A永不退
作者: ilovehack 2020-07-30 14:01:00
kuga 什麼時候有mk4了？
作者:
geniusw (silence)
2020-07-30 14:10:00到底要多社會底層才會買colt+啊
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2020-07-30 14:16:00中華算有心在炒三菱原廠的冷飯
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-07-30 16:59:00便宜公司車買colt很適合啊便宜又好載
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2020-07-30 17:07:00買菜車跟載貨物很適合啊空間大裝得多
作者:
x467867 (467867)
2020-07-30 18:49:00二手不敢碰及買菜神車.colt超神
作者: mixmix (狗屁思想) 2020-07-30 19:48:00
科科，買不起的和粉又有東西可以酸了
cp+超難開 有一種鋁罐感 但空間大 妥善率也還行 市