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原文內容：
瑪莎拉蒂在台接連傳出火燒車意外　總代理：事故車並非原廠導入
日前台北中山區、台南鹽行兩地，接連傳出瑪莎拉蒂車輛無故起火自燃的意外，警方及消
防單位仍在釐清後續自燃主因；為此台灣總代理蒙地拿在瞭解狀況過後，也發出官方聲明
表示，本次自燃的兩款品牌車款，並非總代理官方引進，疑似為平行輸入的美規水貨車。
誠如先前所述，針對這兩起火燒車意外，瑪莎拉蒂總代理蒙地拿日前也發出正式官方聲明
；其表示，針對原廠認證技師評估判斷後，認為這兩款發生火燒車意外的事故車輛，應為
貿易商平行輸入的美規貨車；為此，蒙地拿建議國內消費者，為了行車安全以及後續維修
權益考量，如有購車需求，請於品牌總代理或原廠認證經銷商洽詢，並切勿針對車輛進行
任何「非官方授權」的改裝，以免出現不可預期之意外。
總代理蒙地拿表示，所有回廠進行例行性保養的瑪莎拉蒂品牌車款，皆享有完整的保養維
修紀錄，藉此確保車主權益與安全；蒙地拿同步宣布，購買非官方水貨車的台灣車主也可
與總代理進行聯絡，品牌將會安排後續免費全車安全檢查，讓所有消費者都能夠擁有安全
無虞的行車安全。
心得/說明：(30字以上)
為了安全及後續維修，如有購車需求，還是找原廠總代理才有保障。
而就算是水貨車也可以回原廠進行免費檢查。了不起! 負責!

我必須在45天內看到車子自己不明燒起來如果原因明了反而不能構成這條的要件 這條很恐怖.

應該是怕你自己潑汽油燒車吧.....

沒辦法 馬三他弟外匯車 比總代理的便宜多了

火燒了也只能出險吧

火燒你要出哪個險???

所以怎麼火燒車？不知道 ♂

水貨車也是官方製造的啊，又不會因為是總代理就製程有差

免費檢查才能叫你付費維修

保養有差，就看哪天有沒有按時回廠繳保護費的也燒起來

有些問題該招回的，車廠不願公佈，只在車子保養時檢修買水貨的就不知道這些地方有潛在問題

該不會在緯度高的國家被操爛了，來台灣就發爐了？

買總代理就不會推託？

桃園中山 中華賓士就很負責

他的意思就是你去找原廠 不干我的事

切割？製造車商都一樣

只能去找原廠了幫QQ

文中有提及非官方授權改裝，應該和改裝很有關係吧

總代理召修水貨車確實是正確態度反而該譴責對非代理車不顧的當然台灣是島國比較無感但是人車同船出境的也很正常陸地接壤國跨境自駕稀鬆平常沒有那種A國賣的車B國不能修的

阿就不是跟他買的你要他負責 大家都買水貨就好總代理沒賺錢倒閉這樣最棒膩

買水貨出問題本來就該自己找原廠...

蒙地拿是代理商，對於水貨的態度應該跟原廠在台的分公司比較不一樣，吧(?)

嗯 推薦桃園賓士

代理本來就是在行使代理權權責本來就一摸一樣頂多行文詢問而已蒙迪拿發的新聞稿說難聽一點根本是原廠叫他處理的那只是經營委託的問題跟車子誰賣的無關 因為算到底車子依然是義大利瑪莎拉蒂賣的

樓上先搞清楚，水貨代理商沒賺錢，憑什麼幫你處理，水貨任天堂也沒保固，水貨機要保固去日本找原廠，台灣總代理不會保固水貨，又沒給我賺，誰理你水貨，這是常識要是水貨出問題都找代理商，那大家都買水貨就好，比較便宜，出事代理商還要負責處理，這樣代理商馬上跑路

代理：反正不關我的事

反觀商富SAAB的做法 差距在天地之間

我記得很多很多年前，有人買水貨 BMW，跟美國 BMW出保固，在台灣由代理商維修

其實這東西本來就沒有公平的任天堂的客戶能鬧出什麼名堂瑪莎拉蒂的客戶能鬧出什麼名堂今天就算這台車是8+9買二手來開瑪莎拉蒂自己要不要給他們那些頂尖客戶一個交代一個沒搞好瑪莎拉蒂可以弄成全世界都不用賺跟任天堂不一樣啊這種小眾頂尖車廠自己敏感的很他們真正的客戶更敏感真的要跟任天堂一樣當風吹今天就不會有這個新聞稿了代理就算想不管你這個案原廠搞不好抖著呢或者換個方式說瑪莎拉蒂原廠要怎麼處理這個案件

當然要處理 消費者只會看到你這牌火燒車 管你哪邊買的

樓上暑假開心嗎

看新聞，跑車接連...很療育啊

高性能車種整天賽車，不燒也難

水貨就是水貨自己拉喜美type R，有問題會去找台本嗎？

免費「檢查」

說真的 代理商定義 也可以解釋為 代理中華民國台灣地區該品牌的所有事務 含別國購買車輛 端看當時代理商簽約時的條款像這篇的公告 原廠就是認為代理商也要幫忙處理一下 才會有免費檢查的動作因為我們是海島國家 所以大家對水貨車定義嚴格 如果你在歐洲買車 跨國頻繁 反而你會覺得這代理商在搞笑嗎

維修費用才是好賺的部分，修水貨又不是不收錢

不是台灣代理商賣的車，也不用佛心幫忙處理車子有問題 當然回當初買車原單位，別扯上代理商

至於都買水貨就好的例子來說90年代遇過了 美製日本車大亂事實上那才是真的逼代理放好處給消費者的動力Sienna水貨賣的爽翻天才和泰才重視到這就是個自由貿易的世界另外就是 代理永遠可以跳船商譽、成敗還是原廠自己要擔

為何看到跑車豪車出事會覺得療育..i朋友，您曾經在我文章下說你買得起豪車只是不買，那你就難保你在其他面向都沒有消費超過平均水準甚至PR70 80以上的產品或服務?你購買房產、傢俱、音響、出國旅遊、你子女去的學校補習班甚至你購買的金融商品、交過女友數量、老婆顏值，只要超過我國平均水準，那是不是萬一出事了、被破壞了、受天災人禍了，別人也可以覺得療育？癒啦幹

總代理也不會賠車啦

上面一直說代理會倒閉是啥邏輯，進口車車價是能賺多少？後續維修才是利潤好嘛？把水貨車抓來原廠修，也是超賺阿水貨又在外場修別鳥就好了，賓士外匯車都可以進原廠了加上一堆車代理不進，又不是所有人都是想撿便宜

水貨回原廠修 以沒保固自己付錢處理啊 有什麼問題？

問題是買水貨的要修都不會回原廠 出事才說原廠不負責

有錢人買公司貨，沒錢人買水貨，假裝有錢的一堆啊。

水貨也是碼沙阿

笑死 買水貨的不會去蒙地拿啦講一堆幹話的根本不懂瑪莎 買法拉利的才是人OK?原廠才不管水貨車死活 這只是記者去問 蒙地拿稍微順水推舟做個形象而已 買公司貨的都很賭爛原廠了買外匯的出事不會講原廠不負責啦 +9都鼻子摸摸而已瑪莎拉蒂原廠會有在看台灣新聞? 蒙地拿搞不好根本沒通報原廠

某人講得好像是當事人一樣，還明顯怎樣勒，我不信瑪莎原廠會知道這種小事，除非原廠規定全球保，不然車價裡面都有灌入保固的費用了，你買水貨，還想要蒙地拿保固？我想連很多+9都知道不可能了，不然每個都買水貨回台灣原廠就好了。最後，鬧不鬧得出名堂根本就毫不相干，真的是買水貨，蒙地拿完全站得住腳，你要鬧上吊也無所謂

之前不是有原廠技師保養完試車然後半路火燒車https://lian-car.com/articles/read/24633.html

笑死 都買水貨了還會回去原廠保養貴貴的？ 正常人都會在外廠維修才便宜吧

買水貨車，又在外場保養，又改裝一些有的沒的，出事了，別說台灣代理商可以不用管，義大利原廠也不管他們的事啊！你亂改車，又不按時在原廠保養，誰知道外廠有沒有胡搞瞎搞

為什麼水貨車有市場，就是TMD台灣進口車貴啊，然後代理商又愛砍配備麻

義大利車都很會發爐嗎 法拉利 牛都有看過新聞

照上面的說法，一票有疑慮要召回的車種，代理商也不用管就是但是火燒車、暴衝啥的人家到是品牌。不見得知道是水貨車

瑪莎拉蒂在美國賣不好用租賃的，才會一堆水貨

全球召回原廠要出錢的 GD賺工資 代理商才會做啊和泰幫忙做sienna召回工資賺得多爽啊