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疫情衝擊車主換車意願 大型柴油車汰舊換新補助延長 1 年
因武漢肺炎（新型冠狀病毒病,COVID-19）疫情影響，各階層經濟遭受打擊，有車主反映
營收銳減，換購新車意願低，環保署為協助大型柴油車車主共度難關，修正汰舊換新補助
辦法，延長報廢舊車後再換購新車的期程，補助金額較高期間由 109 年 12 月 10 日，
延長至 110 年 12 月 10 日，減輕車主購車壓力。
環保署空保處表示，108 年版大型柴油車汰舊換新補助辦法，最高可補助 65 萬元，當年
共補助了 8430 輛一至三期大型柴油車汰換，今（109）年也持續推動補助方案。但因肺
炎疫情影響，各階層經濟遭受打擊，因此環保署修正汰舊換新補助辦法，首先是延長報廢
舊車後再換購新車的期程，只要完成一至三期大型柴油車回收及報廢後，並於今年 1 月
1 日後購買中古車或新車，由原本 6 個月延長至 1 年。
再來則是補助金額較高期間由 109 年 12 月 10 日，延長至 110 年 12 月 10 日，以減
輕車主購車壓力。同時也規劃將於 110 年起直接由環保署受理車主申請補助案件，簡化
作業流程。
空保處表示，補助辦法的精神是淘汰使用中之大型柴油車而改善空氣品質，因此新增車輛
若屬停駛、註銷、吊銷或繳銷狀態無法申請補助的規定，因此想申請汰舊換新補助的車主
在報廢車輛前務必留意車輛狀況；環保署考量發布後來不及因應的車主，增訂過渡條款，
如車主 109 年 8 月 31 日前已停駛、註銷、吊銷或繳銷牌照轉報廢，且報廢時行車執照
未逾指定檢驗日期者，則仍可以申請補助。
心得/說明：(30字以上)
90年代的老車開始要逐漸消失在台灣了
開危險老卡車的學長終於要變少了,可喜可賀啊!呵呵!