: → topgunjason: 請問北高一路超速+裝測速可以比開速限內快多少？ 08/17 22:08
我是台北台中 跑
估計是這樣的
大約 5公里會有一陣車陣
台北到台中 我大約可以超越 10-12個車陣
所以 就是如果你跟著車陣 不超車
我到達台中之後 你大約在50公里 之後
而這並不表示 我超速 我只是很積極
從車陣的尾巴 慢慢超越前車 跑到車陣前
然後又遇到一個車陣 再往前超
對於從不超車的人來說，大概沒法子感受
龜車造成 這樣一陣一陣的車陣
我超越的十個車陣 可以讓不超車的人落後在50公里處
而不超車的人 只會說
順順開就好，超個車 能快幾秒？
50公里 時速100 就差30分鐘

先幫補血

台北到台中兩小時 你可以快一小時 代表車陣時速50嗎

超速亂鑽就乖乖勇敢承認 還扯什麼「只是很積極」車陣均速100你要開到「平均」140才能辦到 沾沾自喜？

假設台北到台中180km，原po車速120換算出其他車輛均速86，我不認為在均速86的情況下內車道可以持續維持120，除非積極的變換車道，但這個舉動會使其他車均速下降更多，所以龜車是誰造成的呢？一定不是原po，而是前幾個積極變換車道的駕駛，原po也是受害者

12個車陣...您應該是版上說的鑽車慢慢鑽小心別吃鱉就好啊

你應該不是超車，而是見縫穿針、專插別人的安全距離那種而且你的數學計算方式有很大的問題，自己仔細算算就知道造成車流不順的原因之一就是像你這種喜歡亂插的，造成後車可能要踩煞車，進而產生連鎖效應

把高速公路當台北街頭機車鑽車在開 呵呵

跪求大大積極穿越車陣的教學影片

你就是造成車陣的亂源之一啊，還說得那麼冠冕堂皇

自己低調亂開就算了，上來把別人當笨蛋就給噓

行車記錄器貼出來阿

跟每天台北台中跑的業務聊過沒車就開160的話大概1小時20分比正常開快20～30分差不多

土城>台南個人經驗跟車順開和積極超車和沒相機超速，大概差一小時內，但疲勞程度差很大

積極超車就是插安全距離吧，你省下的時間就是偷其他人的時間還造成堵車的原因，更遑論他人的車禍風險，還很驕傲呢！這跟開直行車道開到最前面插左轉專用道的行為有87%像

自己想一下你自己超那麼多車陣有沒有害隔壁後車踩煞車保留新的安全車距很難？有的話你就是造成車陣的元兇之一啊

當別人都傻子 能維持安全距離變換車道還會有車陣喔

有些車陣要安全過要等一陣

抱歉啊，寫了那篇文章讓你表達你的觀點還被酸我想很多人只是看不慣鑽車縫亂刷卡的現象但無能為力只好拿會超速的人開刀我裝測速器或防護罩的主要原因不是為了”超速”，只是台灣法規很多限制，想要在享受駕駛跟守法之間取得平衡罷了我想懂的人就會懂我想說的是什麼