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原文內容：汽機車舊換新減徵貨物稅措施即將於明年1月7日落日，為繼續鼓勵報廢或出口
中古汽、機車並換購新車，以促進相關產業發展及節能減碳，財政部今天預告修法，此租
稅優惠將延長5年，預計下個會期送立法院審議，希望趕在明年落日前通過延長。
根據財政部2016年7月修正發布「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦
法」，出廠六年以上的汽車、機車辦理汰舊換新，汽車每輛減徵、退還貨物稅最高5萬元
，機車則為最高4千元，此減稅優惠五年期限將於明年1月7日到期。
財政部統計，自2016年實施汽機車舊換新減稅措施以來，至今年5月共減稅約390億元，已
有240萬汽機車車主受惠。
不少朝野立委針對汽機車貨物稅提案修法，除了延長租稅優惠外，不少主張減稅甚至免稅
。官員表示，貨物稅有一成是地方統籌分配稅款，牽動地方政府的收入，若減稅依法要另
找財源，茲事體大，必須要審慎思考。
官員指出，貨物稅的課徵要考慮環保的目的，現行做法是鼓勵民眾將老舊車輛汰舊換新，
若採取單純減稅、免稅，就無法發揮鼓勵民眾汰舊換新的效果。汽機車貨物稅也跟能源稅
相關，貨物稅整體稅制的檢討必須跟能源稅一起考量，需與經濟部、環保署、行政院能源
辦公室等跨部會研商溝通，需要時間凝聚共識。
心得/說明：
業務又來通知貨物稅“補助”要結束了，剩半年趕快買。
再解釋一次貨物稅不是拿出財政預算來補助，是每台車減徵收五萬，有舊換新購車才會成
立要件。
看起來這案子應該會速審三讀通過，未來五年可以增加稅收，又可以避免最近的貨物稅免
徵的爭議，不過九月的議程暫時沒看到這項。
快兩個月前的新聞...我是不是腿了
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