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台灣本田汽車新社長豐田誠赴台就任 繞了大半個地球
原文內容：
一場新冠肺炎疫情，讓台灣本田汽車的新社長豐田誠（Toyoda Makoto）的就任之路，走
得曲折，耗時超過兩個月、繞了大半個地球，才來順利抵達台灣。
現年52歲的豐田誠，是台灣本田汽車成立18年來最年輕的社長，巧合的是，他入社的2002
年，也正好是台灣本田公司的誕生年。
事實上，台灣本田的社長早在2020年3月底、4月初就該交接，然受到疫情影響，豐田誠前
一個工作－秘魯本田社長，因繼任者遲遲無法到任，加上秘魯鎖國，讓他被迫在當地多待
一個多月，才搭上日本撤僑班機，回日本後好不容易熬滿14天的隔離期，馬不停蹄飛來台
灣，在台灣的防疫旅館住滿14天後，再自主管理一周後，才正式到台灣本田公司上班；豐
田誠這趟就任之路，整整走了兩個多月、飛了大半個地球才完成。
在全球汽車市場上，本田（Honda）、豐田（Toyota）兩個日本汽車品牌堪稱勁敵，豐田
誠頂著對手品牌的姓氏在本田汽車工作，是否會有所不便，他笑說，一開始的確會被人家
開玩笑，但其實沒有任何影響；在豐田汽車也有很多姓本田的員工，對於「本田的豐田社
長」名號，他已經很習慣。
事實上，豐田汽車駐台主管就曾出現本田先生，是總代理和泰汽車的前任執行副總本田隆
廣；鈴木（Suzuki）汽車台灣子公司金鈴汽車現任社長，名為鈴木忠臣，更是一絕。兩人
共同的特色，都是任內營運業績明顯成長，台灣本田上下也視新任的豐田誠社長為「福將
」，期待能帶來業績新高峰。
豐田誠2002年進入本田汽車工作後，長期派駐海外，歷任英國、巴西、秘魯等三國，累積
不少銷售戰功，這次轉戰台灣，本田上下對他充滿期待。
豐田誠認為，台灣消費者勇於接受、嘗試新事物、新科技的特性，讓他印象深刻，他舉例
，台灣民眾對於SUV（運動休旅車）接受度很高，市場從轎車為主的局面，快速轉變為以S
UV為主流，台灣本田過去幾年果斷調整國產車型，導入CR－V、HR－V兩款SUV車，在目前
國產車品牌中擁有最多的SUV車型，也收到了推升品牌市占成長的效果。
豐田誠一上任，立馬針對主力休旅車CR－V，推出新改款車型，訂出年銷2萬輛的高目標，
同時宣示要加快本田新車、新技術、新服務的導入速度，暗示2021年將一口氣導入至少三
款全新車型，力拚業績再攀高峰。
心得/說明：
照日本文化，這種外派的社長是不是都是被貶官的，還有號稱休旅專賣店，那個HRV要不
要補一下 HS系統啊。
中國版HRV 2019小改款就補上HS系統了阿
台灣2019 HRV ALL NEW 度鉻飾條
當台灣人都塑膠做的逆？
好像是
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