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電動車隱憂?15年內得回收70萬噸電池
由於環保法規愈趨嚴格,各大車廠無不費盡心力大舉開發電能車款,而隨著電動車數量的
增加,某一些初期被忽略的隱憂也漸漸浮上檯面。法國電池回收公司SNAM就表示,往後幾
年所需要回收的電池數量將會相當可觀。
法國SNAM公司是一間專精於電池回收的廠商,也是回收領域最厲害的專家之一,在處理特
殊電池的回收上擁有豐富經驗,他們一再強調電池內的有毒物質與稀有胺酸(rare acids)
必須被妥善回收。
法國政府目前要求回收50%的鋰電池,而SNAM公司就佔了這當中70%的數量。目前SNAM公司
擁有120名員工,必須從里昂市外20公里處的電動汽車中回收600噸電池,在未來幾年內,
電動車快速發展過後,他們的電池回收工作量只會愈來愈多。
該公司戰略委員會主席Kristel Boris表示:我們預計到2027年將在歐洲回收約5萬噸電池
。但是到了2035年,電池的數量將會增長到70萬噸。整個歐洲也只能處理15萬噸的電池,
到時候廢電池的問題就會相當嚴重。
心得/說明:(30字以上)
電動車雖標榜著環保,但使用後的廢棄電池暴量;加上電的來源也大多仰賴燃媒、
燒天然氣的火力發電甚至核能等,恐怕成為新的環保問題。