※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言：
: 是這樣的拉，小弟預計明年要牽一台休旅車，本來看好kuga但家人不是很喜歡他的a柱太
: 擋視線，第二人選是model y，但是我看大概要2年後台灣才有可能上市，後來想想說用租
: 購的方式先買一台model 3 LR，期約3年，3年後賣掉再換一台model y，有人能夠預測3年
: 後model 3的二手車價大概剩多少呢
不用聽信副教主那邊什麼三年還有90%
那是基於特殊情況才有的價格，也就是產能完全跟不上
一堆人要預約好幾個月才拿的到車，不想等的只好買二手
市場嚴重求過於供，才有這超級保值的現象
問題是三年後呢？
目前只要等疫情結束加上中國與其他地方的新工廠開始大幅量產
從訂車到領車的時間大幅縮短，這二手價格就會先崩一次
而新電池新技術更長的里程出來後，買二手舊車的慾望就會更低
到時候二手價格又會再崩第二次，電池差距越大，崩的越多
同時三年後電動車的選擇會多很多而不再是Tesla獨占鰲頭
這會再一次瓜分二手Model 3的需求
三年後有70%都怕是高估了
如果你考慮的是保值，現在就別買model 3
隨便買台便宜堪用的休旅車撐個三年，等新電池出來再買也不遲