本身時常開車往返台北花蓮，
常開蘇花公路，遇到這種山路路隊長真的是家常便飯，
按照交通安全規則101條：
二、……前行車連貫兩輛以上者，不得超車
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，
如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，
另外，很多山路其實也都有提醒慢速車靠右、禮讓後車的牌子，
所以，
身為後面一大串車，已經造成車流緩慢的第一台車應該要自動靠右讓路，
就算他原本沒有發現，聽到喇叭或看到閃燈也應該要讓，
不過，按照這個法規邏輯"似乎"只有第二台車有比較強的資格來按喇叭、閃燈，
因為對第三台以後的車來說，前行車就達到兩台以上了，
照目前的交通法規，可能只有第二台車積極表達超車，路隊長不讓 可以處罰路隊長
如果第二台車沒做事，後面也都沒輒