沒開過納智捷，借問一下。
剛剛看到其他人回文，
本來對納智捷不熟，去查了一下，
70 萬可以買到 200 匹馬力，好像也不錯嘛？
雖然說是靠渦輪，但相對稅金也不會太高，
儘管油耗成績一直為人詬病，
但有改善一部分，不要太慘的話似乎也還可以？
比較了一下，以 S5 GT 來說，
看引擎帳面數據，相近價位能當對手的，
目前我只找到 Elantra 而已，
而且是 80 萬的渦輪版本才有 200 匹。
所以有點理解上面有人說納智捷有 CP 值是什麼意思了，
但這品牌的負面消息和毛病給大家留下太糟的印象，
也是不爭的事實。
不過既然納智捷好像在主打性能上的部分，
要不要乾脆做平價後驅車算了？
+10 萬改成生產後驅車種，
這樣應該會對不少人更有吸引力吧？
而且同價位的競爭對手更少，
進入藍海市場，
搞不好可以讓這個品牌起死回生？
其實我不知道後驅的成本會增加多少，
也不太確定是不是有我不知道的品牌車種，
早就能把這塊打下來了，
如果有人懂比較多的話還請指教解惑一下。
是說我個人覺得名子可以先改啦...
那個正 L 感覺實在不好看，
而且名子是結合奢華跟智慧？
這怎麼感覺像是在自嘲啊...