非常抱歉這麼快就來車版2 po
剛剛的系列文章產生「超車」怎麼定義
以及能否同時間超越2輛車、右側超車的問題
根據行政院第3620次會議通過的修正草案
為了避免民眾混淆「變換車道」和「超車」
所以打算修正道理交通管理處罰條例第47條
增訂第2項對超車做了比較明確的定義
超車是指「同向或雙向《僅有一車道》超越前車之行為」
所以同向有兩條車道以上（不含機慢車道）
從內側車道切換到中間車道超個2台車再切回內側
這是屬於「變換車道」而不是超車
自然不會有「右側超車」或「連超2台車」的問題
結果這項草案送立法院時竟然沒過！
但後來交通部和警政署不知道用了什麼方式
把超車定義成草案中第47條第2項的樣子
（監理站裁罰股股長講的但我找不到相關函釋）
當然啦利用國道的輔助車道和路肩超車一定是違規的
以上

以下都是說法規面，那這樣定義的話就變成國道超車道有問題了，超車定義如果僅限單向單車道以下的行為，那國道超車道如果僅限超車使用，那就沒有人可以使用了，因為全部不符合定義，這部分立法單位有必要將其統一解釋