※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: ※ 引述《jamo (hi)》之銘言：
: : 全自動駕駛的問題始終都是人跟法律而不是科技
: : 就算你自駕的安全性提升到肇事率只有人類的 1/100
: : 只要一出事媒體就會盯著那 1% 案例窮追猛打
: : 然後當初提開放法規的人就會被定到牆上
: : 從此沒人敢再提這類法案
: : 直到幾十年後,至少我覺得我們這一代都不可能了
: : 要等到這一批老頭子全死光
: : 下一代人從小就看習慣各種 AI 慢慢進入人類生活
: : 才有可能
: 大家都覺得自駕在台灣肯定撞到人撞到摩托車撞到三寶 車廠可能會賠到脫褲
: 但我覺得情況可能是完全顛倒 自駕車一堆sensor，反應比人迅速準確 要撞到別人
: 我覺得機率是微乎其微
: 比較需要擔心的是他可能會因為覺得會撞到人，所以就緊急剎車....然後後面喜歡跟
: 很近的車子會追撞上來
: 所以呢 責任大部分會是在後面 不是自駕車本身
: 車廠反正一堆法務，就專門處理這些case，撇清責任，好像也不是難事
不是,重點根本不在賠償跟責任,而是人性
人可以接受因為人的失誤而車禍,因為長久以來已經如此
但是要是因為非人原因車禍,那是要受到嚴格檢視的
有空去看一下政治質詢相關的錄影
各種無限上綱跟詭辯式的吵嘴
自駕車出問題,質詢者才不會跟你說機率
他只會不斷跳針問你自駕車是否百分之百安全
被質詢者不能打包票100%安全,只好說 99.9999% 安全
於是就會釘那出事的 0.0001%
還會帶著車禍現場照片到質詢台前當背景
問你:部長你有話對這個車禍受害者說嗎?
你要講甚麼保險跟賠錢,馬上被頂一句"人命關天你賠的起嗎?"
然後媒體第二天就會開出來標題
"自駕車殺人,孝子一家經濟困窘"
"自駕車闖禍殺人,人命竟然只值這個數字??"
各種名嘴七嘴八舌的批判,說自駕車多危險
出事了踩煞車也沒用 blah blah
死一個人是悲劇,但死了 100 個人卻只是統計數字
這就是人性!