原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/16561/2
原文內容：
需要滿足 7 人座乘載需求，渦輪充沛動力是關鍵之一，今年下半季不乏有多款新車搶著
上市，在百萬左右級距的一級戰區，其中 Luxgen URX、Kia Sorento、Skoda Kodiaq 不
失歲末迎新之際購車參考名單。
Luxgen URX
Luxgen URX 近來新推出的 7 人座樂活款，對比其他兩位正 7 人座，URX 不僅有著國產
價格優勢，刻意壓在百萬有找價格帶，並擁有更多元變化靈活空間，經過原廠認證的福祉
機能，來滿足各種空間不同需求的消費者。
身為國產代表的 URX，對上其他國外競品，外型設計相當有歐系車味道，原廠精心設計的
斜坡板附有多變的隱藏功能，透過巧思布置，就能變身成時尚的小餐桌。另一方面，這也
能成為貼心的福祉功能，並配備了安全固定裝置，妥善照顧年紀大行動較不便的家人乘客
。
集合 Luxgen 技術結晶，擁有 AR View＋環景功能，並首搭 ADAS 安全輔助科技，在安全
表現符合國人用車趨勢。ACC 雖未達全速域的境界，作動時速在 30～150km/h 之間，實
際操作起來，它對於油門加減速跟剎車控制，相當細膩，跟車距調節也相當聰明。
Kia Sorento
韓系車近來誠意滿滿，Kia 新一代 Sorento 趁今年底前登陸台灣，透過大改款以高辨識
度外型、高質感內裝、豐沛動力，加上 7 人座休旅賣點，要來搶攻新年換車熱潮
內裝鋪陳上同樣也營造高級感，中控上半部採用軟質與皮質鋪陳，搭配上 12.3 吋數位儀
錶板（旗艦版）以及 8 吋多媒體觸控系統，透過像賓士的雙螢幕連接，增添科技感，配
合上菱格紋的鍍鉻飾板，的確有高檔氣息，不過車室整體視覺上較為複雜，這點與現在流
行的簡約風不太相同。
配置同級距唯一的駕駛座中央輔助氣囊，再加上 BCA 盲區防撞主動煞車、SCC 全速域智
慧巡航控制與 LKA 車道維持輔助系統，及 FCA 前方主動煞車輔助（行人/騎士/車輛/路
口偵測）、RCCA 後方交通防撞主動煞車等高階安全。
Skoda Kodiaq
Skoda 主力之一 Kodiaq 趁著年末推出 2020 新年式，2020 年式的 Kodiaq 在外觀方面
僅做些微調整，主要就是將車尾的 Skoda 原廠 Logo 取消，改以 Skoda 的字母代替，符
合品牌新世代的產品設計風格，車頭維持招牌水箱護罩配上分離頭燈的面貌。
內裝維持既有鋪陳，在原先 ACC、AEB 豐富的科技賣點後，針對盲點偵測功能做強化，將
偵測位置由原先的後視鏡面上，移到後視鏡外殼的內側，使偵測範圍從先前的 20 公尺擴
增至 70 公尺，可以更早偵測到旁邊車輛，變換車道更安全
心得/說明：(30字以上)
URX是七人座SUV?我笑了!那根本是偽七人座SUV吧!
真正的七人座SUV應該是Ford Explorer/Ford Expedition或是台灣買得到的BMW X7才對吧
,是因為真正的正七人座SUV不但大且貴,才會讓這些偽七人座SUV當道