你是不是搞錯了什麼？
油電車就是油車，只是裡面加了電池，讓你減速跟下坡的時候可以回充，
然後怠速的時候不必燒油，達成比較高效率的能源利用率而已。
這邊不討論能源跟省錢問題的話(這個會各說各話)，
油電車至少有兩個優點是純油車沒辦法取代的，
1.低速/怠速時的安靜跟無震動
2.低速時馬達的高扭力
光是這兩點就充滿了高級車的質感，誰跟你說油電車沒用的？
真正雞肋的是PHEV，也就是插電式的油電車，這個才比較像四不像的作品。
不過在台灣因為稅金的關係，油電車大概是1.8的產品最殺，也最完美，
2.0的還算是用稅金換馬力，2.5的我就不推薦了，
跟2.4渦輪油車比起來已經是互有優劣勢。