嗨嗨大家安安，小弟我又來分享一下保險實務（民事）的經驗了。
三年車險理賠實務經驗。
一般來說，遇到車禍（單純財損案件），民眾會請求而保險公司不願意賠的，基本就是兩
大項。
1.租車（代車）費用。
2.汽車價值減損。
那這兩項的要求是不合理的嗎？（此處合理就是法院會不會判賠的意思）
（1）在租車代車費用上，法院實務基本只要你能提出。
A.租車費用憑證。
B.你有租車的必要性與正當性。
關於A的部分比較簡單，法律本來就是有憑有據的，要求這個也很正常。
B的部分就比較麻煩了，基本你必須舉證你有使用汽車的必要性，比如營業工作、業務
屬性工作、或是證明使用汽車上下班有其不可取代性。
（2）在價值減損的部分，說簡單也很簡單，說困難也很困難。就是請專業合法的結構幫
您的愛車做價值減損的鑑定，基本只要內容符合常態，又有佐證文件，證明難度不大。但
可能就是要花一筆費用了。
竟然上面兩項我說都是合法請求，那為什麼保險公司基本很少賠呢？
因為我們處理案件有一個默契，考量到台灣風土民情與實際生活狀況，我們很少去提「
零件折舊」，我相信任何車友自己車子無緣無故被撞，被賠錢還有提折舊。然後不能接受
上調解會，不管是保戶方還是對肇方都不太能苟同。
於是，我們就習慣，我不折你的舊，你也別跟我要一些有的沒有的項目。
那折舊真的合法嗎？
當然，民事上汽車折舊是沒有任何爭議的，那怎麽折呢？
根據法院公布的折舊表，一年折舊千分之三六九，也就是36.9%，那又根據耐用年限五年
規定，超過五年一律用10%計算。
例：七年的汽車，發生車禍造成維修。
零件20萬
工資2萬
烤漆4萬
依照折舊算法就是賠償
2萬+2萬+4萬=8萬
但原廠還是會跟你收26萬
其中優劣各位就斟酌囉！
感謝閱讀。