※ 引述《kceoim (地平線)》之銘言：
: 陽明山難得的又下雪了！好多人去塞爆賞雪
: https://www.ctwant.com/article/95302
: 印象中，上次台北這樣下雪大概是快5年前的事
: 記得那次除了陽明山，甚至連五指山上都有雪XD
: 搞不好晚一點繼續冷下去，會再重演一次
是台灣不太會下雪 不然住在會下雪地區的人看到雪是無感 還覺得麻煩
: 這次陽明山積雪有10公分厚，上去要掛雪鏈了吧？
: 但即使有掛雪鏈，10公分的雪還是很危險，以前有看過不少類似的意外新聞
: https://www.youtube.com/watch?v=E8olpoUtPSg
: https://i.imgur.com/Dzu4cXR.png
: 真的要衝賞雪的話
: 應該要有4WD+雪鏈，去賞雪才會比較保險吧？
: 不過目前台灣4WD的休旅車似乎沒太多台可選
: 如果用120萬以內來看
: 大概只有RAV4、Outlander、Kuga、X-trail、Forester這幾台了吧？
: 如果是這幾台在雪地裡面的潛力，哪一台會最強？
4WD 確實會比較好 但是我個人認為主要是駕駛的行為本身 車子條件佔部分
美國冬天會下雪 而且幾乎都是零下
這禮拜看到很多人在台灣po 非常冷 我打開我的天氣app 一看最高溫還是零下...
即是有掛雪鍊 10公分的雪還是很危險
不如這樣問好了 這樣的雪 不加雪鍊會怎樣
https://imgur.com/zH65SPq.jpg
https://imgur.com/AupRBtI.jpg
在美國很少看人裝雪鍊 我是沒看過
因為你一大早要鏟雪 還要裝雪鏈根本沒時間
再來主要道路會鏟雪 車開久了 基本上狀況還好
要領就是 慢 慢 慢 不要重踩煞車或油門
你重踩 不是不會跑 就是不會停
前驅車有個好處就是引擎在前面 重量夠 可以提供一些抓地力
我的車是後驅引擎又在前面 所以有時會打滑
方法是 後面放一些重的東西壓著 貨車是這樣 轎車沒啥空間了
雪地開車方法就是慢慢開沒有別的 上下坡尤其是要小心 容易爬不上去 或是停不下來
裝雪鍊是可以增加抓地力 但也不是無敵星星
還有一點要怕的不是下雪 剛下雪其實沒有什麼問題
主要要擔心下雪過後 因為氣溫都會降 有下雪表示水氣夠
這時候就會產生black ice 我不知道中文怎麼翻譯
大致上就是路面結冰 你也看不太到 因為是透明的
你照平常這樣開車會容易出事 下雪大家都會很小心所以還好
下雪過後低溫也是要很注意
雪真的沒什麼好看的啦 不過新奇去看看是不錯
但是還是要小心開車 注意保暖！