先說前提 大約2015下半年開始關注車板
當時可能也是業務網軍初形成的時間點? 至少當初板上風氣沒現在這麼糟
我印象很深的事件是 CX-5 馬自達自救會
這個重要權益事件被m文 現在還查得到 節錄當初的推文
文章代碼(AID): #1LTR3vpg (car)
https://i.imgur.com/S5J4e65.jpg
當初NightGod板友這席話 在現在板上的風氣看來 是多麼溫暖與珍貴
(當然業務為了自身目的還是會無視 繼續酸來降低對手銷量)
我猜測作為消費者的多數人 來車板的[初衷] 相信應該是
獲得新車資訊、參考買車用車心得、請益如何依條件選擇適用的車、…諸如此類 能累積
自身對汽車的知識
(作為車商小螺絲的業務可能多了一個目的:打擊對方銷量、提升自牌銷量)
最近的風氣令人覺得
大家的初衷已經因為業務帶風向而變調
消費者抨擊消費者 互相貶損
像是捕風捉影般 看到別牌的缺失就見獵心喜發文/推文
短時間被推爆(網軍嗎)而且推噓文之中沒幾條有建設性的幫助留言
為什麼作為消費者要在網路上互酸?
明明在現實世界裡 大家都有幫助受害者出自直覺的[善意]
在事件發生當下會優先選擇伸出援手 而不是訕笑對方 "誰叫你要買X牌的車"
舉一個極端的例子：
假設你某天出遊開在山路上 整條路只有你和前方一台X牌的車
突然遇到一個髮夾彎 轉彎時這台X牌的車軟/硬體出了狀況導致轉向不足撞上山壁
在對方車上人命生死交關的情況下 各位板友會幫人/或者嘲笑且無視 我想答案很清楚
回到正題
今天各位作為消費者 互相貶損
而不是不同廠牌的車主之間彼此互相支持
來監督車廠、監督汽車相關法案
讓法案能對消費者更有保障 讓各家車廠面對缺失不敢怠慢
到底對你自己是利大於弊? 還是弊大於利?
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標題 [情報] 馬自達自救會和台馬協調會議紀錄
推 NightGod: 即使我沒買CX-5或馬自達 我很感謝這群抗議的人
→ NightGod: 讓車商知道消費者的力量 進而願意出來面對
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僅以這條推文與各位共勉之