(原文恕刪)
爬文爬到這篇，想說同為Scala1.0T的車主
購入滿半年也來講講小小心得
首先這車的空間真的是無庸置疑的無敵
長軸距短車身，非常適合市區穿梭
『都會專用跨界旅行車』的定義非常到位
開到現在也沒什麼大問題，當然缺點也不是沒有，比如說轉彎時如果有擠壓到車體，些微
的異音是一定會有的
高速平穩，但是1.0T獨有的再加速特性，比如說油門深踩時會有一小段渦輪遲滯導致的空
洞感
還有一個我覺得1.0T車主一定會遇到的，低速扭力不足時感受到的車身晃動現象，這個是
真的很有感
比如說在狹小巷弄穿梭，或者是停車場低速找車位的時候
因為這顆變速箱的設定是起步馬上換二檔，導致二檔的區間其實很大，所以當你時速在1
～20公里左右慢行的時候，很容易因為轉速不足扭力太低加上引擎煞車的緣故，導致車身
會晃啊晃的
解決方法也很簡單，稍微補個油讓它轉速上來進3檔就好了
開到現在大概就這個缺點比較需要讓人習慣，不過聽說1.5T就沒這個問題
也因為這個現象很容易讓人誤會是不是變速箱快壞了…XD
最後一個缺點就是在打R檔要倒車時，有時候會聽到撥叉動作的機械音“卡噹”一聲
聲音很悅耳，不知道的人可能會嚇一跳
原廠的反應是這就是DQ200的特性，叫我放心開就好，反正四年保固包含變速箱大小器件
，我就繼續這樣開吧…
以上