※ 引述《chouan (XD)》之銘言
: 請教各位版上前輩，我是被修車的新手，有爬文找過相關案例了，
: 因為非常非常的苦惱，虛心請各位大神給點建議
: 小弟是車齡18年的老車，當天水箱漏光，停在路邊冒煙無法發動，
: 請道路救援拖到家裡附近的A修車廠。
: https://i.imgur.com/sjHlnXf.jpg
: 隔天A廠未拆開直接估25000元，如照片所示A廠，老闆很客氣的說可以好好考慮，
: 因為這台車賣出去也只有約7萬到8萬，經濟拮据和再三考量下，
: 超過20000元實在是不大值得去修，所以拖到鄰近的B車廠。
: 看到B車廠多則評價達4顆星以上，B廠老闆也說會好好估價，
: 過幾天B廠老闆通知說要25000元，如果沒有修的話要給他拆開的工資3500元，
: 可是A廠連拆都沒拆就直接列報價單給我了，沒有收拆解費用，
: 實在是騎虎難下，後來再三跟老闆確認如下：
: 我：「其實我超過20000元就不大想修了，能確定是25000元嗎？
: 如果太多我就想直接報廢了。」
: B廠老闆：「你的車車況還很好，如果沒有什麼大問題就是大約25000元。」
: 我：「因為是高溫故障，會不會還有其他東西還要換？這樣就超出我預算了。」
: B廠老闆：「要全部裝上才知道，其他就算會壞掉也都是小東西，
: 那些都幾百塊錢很便宜的。」
: 我：「好吧，如果是25000元那就勉強修了。」
: 當場沒有給我報價單，口頭說汽缸床9000元、上修包3500元、台製水箱4000元、
: 機油加機油芯2000元，目前總共抓25000元，。
: 隔了一個多禮拜，B廠老闆打電話跟我的對話如下：
: B廠老闆：「你的車都好了，只是裝上去以後有另外多換一些東西的。」
: 我：「這樣子會多多少錢？」
: B廠老闆：「有多幾千塊喔。」
: 我：「請問幾千塊是多少錢？」
: (一兩千塊也是幾千塊，八九千塊也是幾千塊，模糊說法)
: B廠老闆：「大概8000元，所以是33000元。」
: 我：「你不是說25000元，其他會壞也是便宜的零件。」
: B廠老闆：「全部拆開才知道你的水幫浦整個壞掉要修，還有換氣門蓋、油封，
: 你自己來看，原價是34000多元，還有很多沒跟你算呢。」
: 以上如實稟報，真的很苦惱，我是很在意B廠老闆沒有告知的情況下，
: 就另外叫零件來換好才跟我說，都沒有問我要不要修，
: 但坦白說30000元以上就想直接報廢不修了，更別說是30000多了……
: 我向來都尊重各行的專業，無論是醫生、水電、修車廠都一樣，該給人家賺就給人家
賺。
: 現在想想，如果能折中29000元想說就給他好了，大不了再省吃儉用一陣子，
: 但我總覺得B廠老闆感覺是沒有任何議價空間，
: 而且很怕跟他說，未告知車主就擅自換零件多到近萬元，車還扣在他那邊，
: 深怕他來個不爽，就把我車的小地方弄個怎麼樣！？
: 真心請教，我該怎麼辦 T_T
: 1.好好跟他拜託，但他應該不肯降價
: 2.認賠，列黑名單
: 3.找消保官或其他資源協助，但我不會為了這個告人家
B廠老闆就是不少維修廠的通病
要維修或加項目都沒在溝通
修完才告知加項目
這樣跟平偉有什麼不一樣
1.別想了
2.正解
3.可以 但結果不一定是你想要的 而且還花時間
看到這篇文又想到我報廢掉那台老仙草
某天下班開回家路上飆水溫 因為在荒郊野外
只好開窗 暖氣開到比其邁還暖
折返回去公司對面的A廠修(平常保養都在那邊)
技師看了一下說不意外的水龜出問題要換
收費也不貴 問題也有抓到
但修好之後過一個月覺得發動不太順
情況越來越糟 有時候發車點火要轉兩三次才成功
再去A廠抓問題 判斷是火星塞 電瓶壽命差不多了也一起換
換完發動比較順 但和正常發動的感覺還是不太一樣
過一個月之後覺得發動還是不順 去了同事介紹的B廠
B廠是老闆兼技師
一開引擎蓋尋一下很有自信的說點火線圈問題
我說一年前保養才換過其中兩支考爾 怎麼那麼快就壞了要換四支
老闆說當初沒有一起換可能會影響 (黑人問號)
考爾四支報價4000含工
但要調貨而且有另一台車要弄 所以請我四個小時後再來
四個小時後去老闆跟我說因為原廠考爾沒貨
所以幫你換了日本製的 比較耐用 保固兩年
還發動給我看 疑？真的很好發
老闆這時才在旁邊補一句喔我順便幫你換汽油幫浦了
結帳的時候四支考爾報價8800 汽油幫浦7000
我差點沒暈倒
可是都裝上去了我還能說什麼？
鼻子摸摸錢包噴一噴趕快走人
乾他麻的過了一個月發動又不順了
再回A廠 技師判斷發電機問題 報價3000
因為自己覺得不可能是發電機問題就沒修
回家上網查一堆資料 最有可能是引擎沖掉
最後去網路評價不錯的C廠
技師說大沖 看你要不要花兩萬多修引擎
還發動給我看水箱噴水
一陣無語過後我還是決定關箱報廢
報廢之前拆零件來賣 發現B廠聲稱高級考爾材料行一支賣不到1000
就當作花錢買經驗吧