你的論點完全錯誤
1.油車最大缺點是維修費用而不是保養費用 尤其車齡越大 越明顯
啊? 你說電車也會有零件啊
對 但是油系車系統就是比較麻煩 舉個最簡單例子 油封
更別提汽油燃燒的積碳問題
2.電動車和油系車引擎聲音差很多
尤其如果你是喜歡安靜的人 你的感受會特別深
3.2者性能差超級多
最簡單的 0-100KM 差幾秒?
4.品牌形象
假設一樣車子性能 一樣外觀 一樣價錢 你會選特斯拉還是馬自達?
光品牌形象起碼要拉雙B油車來比吧
※ 引述《d8613518 (張森)》之銘言：
: 先說結論好了，台灣預算型買家再怎樣也不會去選
: 電動車才是。
: 台灣每台車平均被持有6-8年會被過戶一次，抓個
: 平均7年好了。每台車每年平均約行駛1.5萬公里左
: 右。
: 剛好手邊有最不受青睞的四代馬3保養稅費現成資
: 料，就來算一下，四代馬3在持有7年開個11萬公
: 里，相較特斯拉model 3到底划不划算。
: 四代馬3，定價算整數100萬
: 7年燃料牌照稅，121870元，算13萬
: 7年里程算11萬，每公升算30元，每公升14公
: 里，抓多一點，24萬好了
: 11萬公里保養（工資零件），官方報價40014元，
: 算5萬好了
: 一共142萬元。
: Model3 最便宜定價好像160萬，目前免稅，假設
: 都去充免錢電好了，結果還是四代馬3獲勝。連稅
: 金、車價、油耗在油車中都不算翹楚的四代馬3都
: 獲勝了，在台灣預算型買家幹嘛選model3 ？