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(廢話多，慎入XD)
在過完30歲生日的這年，很高興有契機入手這部車，用夢想成真來形容，或許太誇張了，
但確實完成了人生待辦事項的其中一筆。
記得我第一次對汽車展現出明顯喜好，是讀小學時的某個暑假，在表舅家玩PS2，看到Gra
n Turismo 3裡的Nissan Z Concept，以及後續的350Z，眼睛為之一亮，幻想著等我長大
工作賺錢也要買一台。
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2014年夏天，服完兵役後，幸運且順利地找到工作，為了通勤方便，由爸媽贊助買了部20
03年的NISSAN 350Z...的同門小伙伴March。
那部March陪了我4年，直到2018年底買了十歲的320i，其實當時已有換雙門車款的打算，
委請盤商鄰居協尋無改裝的E92已久，無奈，原汁原味的實在不好找。
最終，在長輩的老生常談與苦口婆心(微情緒勒索???)勸說之下，明白這個清單要打勾，
得再等等了。
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人生的許多重大事件和轉捩點，都發生在與E90為伍的這兩年多裡，買房、姊姊結婚、姪
女出生、失而復得的感情、失而復得的再次失去、迷網、混亂、低潮以及職務異動，當然
還有影響到大家的疫情。
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我給自己上述一堆理由，這是個好的時機點，對自己好一點，去完成最初的嚮往了。
搭載3.2L自然進氣V6引擎的A5 Coupe，平均下來每個月的牌照稅及燃料費支出約$3072，
相較於320i的$1451多了一倍多，但仍是可負擔範圍。
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原廠鋁圈(8T0601025)尺寸是18x8.5，脣形J，Offset值29，配上胎寬245mm及扁平比40的
胎。
我比較不愛路感明顯，操控性我可以妥善控制，但無預警的坑或橋接縫就沒辦法了，故以
17吋的原廠鋁圈做換(17x7.5J/ET28)，搭配BRIDGESTONE T001(215/55/17)。
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另外值得一提的是，車長4625mm的A5 Coupe，把後座空間割捨給了後車廂，椅背傾倒後，
順利地將換下來且分拆後的圈與胎載回家。
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大概簡單分享到這邊，雖然不是開箱新車，但喜悅的心情都是一樣的。謝謝，祝大家都平
安度過疫情！
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