國產車最讓人詬病的就是沒有撞測、
板金薄、公差大、質感比較差一點...等
最近有車商Youtuber(杰X汽車)直接拆解Altis跟Sentra
用厚度儀直接量測板金厚度
Altis 引擎蓋、車側、頂蓋大約1.44～1.77mm
Sentra 稍微差一些，大約0.9～1.44mm
這是否開啟了國產車洗刷是不是鋁罐污名的契機？
以後進口車也都量一量，誰鋁誰厚都不用喊，數字會說話。
不過，真的蠻想看看Volvo到底有多厚，是不是真如其名。
各位怎麼看？

到底在X什麼 不敢講哦

以後智力測驗改成量頭圍就好

塑鋼可以用在AB柱內外鈑件中間的加強件 或葉子板

量這個就拍片的題材 參考性應該不大

你杰運影片看太多齁

誤導大眾必需噓

平常有在接觸測量工作的，有點概念的看到那種量測手法會吐血

難不成你變胖被車撞就比較不會骨折嗎?車體結構才是重點…外觀蒙皮就是一層皮膚的存在而已

看這頻道我只知道仙草偷料，神R CC車頂的洞不是用螺絲鎖的

業配文？

量的方式錯誤一堆

胡搞瞎搞 一樣的板厚一個270mpa 一個980mpq 結果會一樣嗎 更何況車體結構耐不耐撞 根本不是量這些外板件

也要給杰運拍拍手啦，拆開來看就知道作工差異了，仙草每個地方工都很粗，品質堪慮仙草的打膠、漆面均勻度這些小地方都做不好，你說更精細的焊點這些安全項目會好到哪還有神A門板裡都沒隔音材，這些真的要拆開才會知道

裕隆的做工還要靠拆車嗎 XD