最近GR Yaris討論度實在很高
看到YT上也一堆車評開始拍這台車試駕
好像這兩年GR的名號也是慢慢開始傳開
目前看台灣應該是分成兩個系統在更新車款
主打性能為主應該就是從一開始GR牛魔王到現在的GR YARIS
還在開發的GR Corolla不知道之後有沒機會進來？
另一系列應該就是用現有車款來做性能調教
像是神A GR SPORT的版本
但大家主要關注的應該都還是性能車款啦
牛魔王或許大家還會說是賣情懷
加上還有跟BMW Z4合作的影子在裡面
實在不能說是豐田自家代表作
可GR YARIS單純自家開發＋大大小小賽事經驗
光是把WRC賽道車直接量產就實在很屌了
三缸1.6渦輪可以擠出261Ｐ馬力＋輕量化車身根本山道無敵吧
價格也還算可以(那些只會提不如買專注號 ST的就不提了)
這台暴力鴨是不是近幾年Toyota的造車極致表現R？

玩具而已啦

社長的玩具。

我覺得是Toyota SUPRA 可以做模擬BMW的聲浪超屌的

### 一樣塞在五股。

LFA:

我以為神A跟RAV4才是極致...賺錢的極致一台GR鴨是多少神A神R神C的淨利換來的 顆顆

天皇坐駕才是 Toyota Century

koenigsegg的三缸600匹比較猛

極限不存在喔

你把歪L擺哪？

GR就豐田這幾年技術研發的主力了暴力鴨的動力跟操控調校，期待之後麗寶成績

去看一下他們賽車場上打造的車跟成績好嗎造車極致，還是市售車極致

GR yaris和LFA同工廠做出來的，技術力不用多說了

天皇座車那台才是

看一下社長拿來玩的 GRMN Centuryhttps://autos.udn.com/autos/story/7826/3592590

GR鴨真的猛，有閒錢的真的可以買一台來玩玩

我只知道豐田是賣車行銷的極致

跟wrc的車天差地遠

現在WRC也是暴力鴨 現代i30的年代了https://youtu.be/PrXcLqsliRE你的wrc還停留在那裡？https://youtu.be/1N7v5rlMvdAFord Focus 已經是上個世代了

我以為是V8缸的Lexus LS或油電系統

豐田的當代極致應該是GR010 HYBRID 但不可能市售啦

豐田在wrc wec表現都不錯退出f1改玩很多比賽

WRC不是都要量產車嗎?? 大家都忘了STI QAQ

Supra笑而不語

社長no玩具

暴力鴨可以跑力行產業道路嗎

跑麗寶成績不好吧這台是WRC不是為了柏油賽道

我寧可買supra

要焦點號st 除了沒錢 沒其他理由

我以為TS050才是

LFA:???

是豐田的玩具

社長的玩具 不做出像樣的東西 是要等著被幹飛嗎？

這台就是賽車版的居米

跑麗寶我記得有人換了原廠225成275的胎單圈比m2還要快了https://youtu.be/ed9YEuo6Uzg

社長的賽車，好料全上惹

天皇那台

rain4才是

社長的玩具(X) 社長的形狀(O)

靠大哥二哥出去賺錢養家裡最小的弟弟

社長的玩具而已

就動力調校還有懸吊配置來說想想WRC賽事車直接路上跑 有夠屌

獲利的極致

你是不是有點小看這間全球數一數二的大廠=_=

TS050 GR010搜尋一下...油電混合的極致

豪華車的話 豐田世紀 這種車都留在日本本土那種才是豐田極致工藝其實我更期待豐田2022在wrc的表現 因為改規則變油電但是也擔心wrc這種飛來飛去 還會飛下山崖的賽事油電車電池的防護能不能承受得住那種撞擊

是不是只有台灣人用神A看toyotahttps://youtu.be/JqmjayrVjjY

LFA吧

LFA：別忘了我

Fun car的極致啦喜歡高操控感的必收一台路上油門一拜下去馬上嚇傻以為是小鴨的人

PTT看世界是不是 大家反串而已 牛頭牌賽車沒在客氣的

最佳玩具車，錢都花在駕駛自己才爽的到的地方

業務文…

我WRC還活在impreza vs Evo Subaru過氣了嗎？

大家會酸的只是國產toyota啦

和泰汽車和トヨタ自動車是完全不同的東西好嗎

元町工廠做的 那工廠本身就是個玩豐田高級車的工廠

還好啦 也不過就yaris

錯在它叫Yaris,換個名字無法跟廉價對比自然就高大上了