[新聞] 開價壓在 220 萬元內,Volvo 首款電動休

作者: hiphoprover (浪子)   2021-08-19 09:21:35
原文連結:https://bit.ly/3y3PAn0
原文內容:
開價壓在 220 萬元內,Volvo 首款電動休旅 XC40 Recharge 台灣售價曝光
Volvo 於 2019 年十月首度發表旗下首款純電動車 XC40 Recharge,同年年底也在台灣展
開預接單活動,確認這台電動休旅將會引進台灣,然而至今官方依然尚未公開台灣的售價
資訊。但日前已經有 XC40 Recharge 的台灣市場售價資訊曝光,消息指稱售價將會壓在
新台幣 220 萬元內。
https://bit.ly/2XDI6L4
XC40 Recharge 是以 XC40 為基礎、採用 CMA 模組化平台打造的電動車,配備 78kWh 電
池,WLTP 續航力最高可達 400 公里,支援最高 150kW DC 直流快充,約 33 分鐘可將行
駛里程由 33 公里充電至 300 公里,零百加速需時 4.9 秒,極速限制在 180 km/h。
https://bit.ly/3k3hcUw
Volvo 先前已於 2020 年陸續在歐洲、美國等市場開賣 XC40 Recharge,在英國市場的
售價為 53,155 英鎊起跳、約台幣 203.7 萬元,至於美國市場則是開價 53,990 美元、
約台幣 150.5 萬元。而台灣市場的售價則會比英國市場再高一點,據稱台灣官方開出的
預售價是 219 萬元。
另外,XC40 Recharge 的台灣預售車型據稱叫做「XC40 Recharge Premier Edition」 ,
但目前尚不清楚細部規格配備和海外販售版本有何差異。
https://bit.ly/3ggVBXz
雖然 Volvo 官方目前仍未公開進一步的台灣市場販售資訊,但今年五月已經引進 XC40
Recharge 的法規認證車,外界預期 XC40 Recharge 有機會如原先計畫的於今年第四季正
式登台。
Volvo XC40 Recharge 台灣接單!早鳥限額 99 名,明年第四季交車
(原文網址:https://bit.ly/3swFEBb )
法規認證車抵台,Volvo XC40 Recharge 電動休旅第四季將正式亮相
(原文網址:https://bit.ly/2W8hD7G )
https://bit.ly/3CYwulQ
心得/說明:(30字以上)
隨著當初說的年底交車時間越來越近
相關的訊息就開始出來了
雖然是 Volvo 這個牌子
但是 219 萬似乎還是高了一點點
不知道業務折價空間有多少
如果能壓在 200 萬內就蠻有競爭力了
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 09:22:00
這價格其實可以,台特應該有壓力了
作者: tyrande (泰蘭德)   2021-08-19 09:24:00
作者: forestsea722 (森林海不會超車了)   2021-08-19 09:24:00
這算中國車還是瑞典車?!
作者: Atlantean (英國的夏天..)   2021-08-19 09:26:00
XC40的車格可以開這種價??!! 賣不掉, 加價賣嗎??..XD
作者: hiphoprover (浪子)   2021-08-19 09:26:00
母公司是中國,已成100%子公司,車輛產地不是中國
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 09:27:00
不過老闆換成中國人,研發跟設計還是Volvo 自己吧
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2021-08-19 09:27:00
算上安全性,值得
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 09:28:00
這麽care老闆是不是中國人幹嘛
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2021-08-19 09:35:00
中國售價35.7萬人民幣那台?匯率4.3計算 折合台幣153.5萬
作者: francej (~~~~)   2021-08-19 09:39:00
CCS1超充目前不是很方便 未來可能也不妙除非價格定在150萬左右 先把量衝出來 不然我覺得宣示意義大於實質意義你用同樣價格(甚至更低的價格)可以買到頂規全配的汽油款XC40,何必自討苦吃去買Recharge,然後煩惱充電問題呢
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 09:43:00
價格要先看中國補貼程度吧,另外充電有啥好煩惱的
作者: francej (~~~~)   2021-08-19 09:45:00
Taycan車主哀怨CCS1超充不便
作者: drinkmywater (愛喝水的學生)   2021-08-19 09:45:00
超醜…
作者: vadim (つらい時を乘り越えて)   2021-08-19 09:46:00
看屆時Model Y的訂價會開多少
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 09:47:00
居所要沒辦法設充電樁就別買電車啊
作者: mc2834 (子虛烏有)   2021-08-19 09:56:00
續航才400公里…實際上搞不好連350都不到…
作者: finals (^^)   2021-08-19 10:00:00
壓在210萬內 很有競爭力.... 這MODEL Y才會有壓力雖然我比較想買MODEL Y就是了XD
作者: Windcws9Z (聞肉絲就餓)   2021-08-19 10:09:00
219萬買續航不到400公里的XC40..還有夠醜
作者: qx5 (學豬裝可愛)   2021-08-19 10:10:00
續航不太夠
作者: sparrow4817 (sparrow48)   2021-08-19 10:13:00
續航其次,能快速充電的點有多少才是重點
作者: Dontco (東摳)   2021-08-19 10:19:00
會carw老闆是中國人的通常有九成都買不起
作者: simon301 (仙草)   2021-08-19 10:23:00
續航400就是找品牌死忠者 還可以接受拉
作者: benjamin99 (BigPaPa)   2021-08-19 10:25:00
這個價格開出來頭大的會是南洋吧到時候同樣 200 出頭除了 Y 還有 XC40Ioniq5 價格要怎麼定真的是有點微妙
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2021-08-19 10:28:00
我還是選擇繼續等Y
作者: aal (生態小尖兵)   2021-08-19 10:29:00
經營策略和理念一定會變的 只是看變好變壞而已人家要買你的公司就是一定有想法才會買,買了之後做決策的也是母公司,企業經營本來就這樣。
作者: syterol (小賊)   2021-08-19 10:37:00
同集團polestar系列比較香吧
作者: gowellplayer (gowellplayer)   2021-08-19 10:39:00
車頭進氣壩有點醜QQ
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2021-08-19 10:44:00
會在那邊中國車的 自己該不會開國慘車吧XDD
作者: DrFord (MIB)   2021-08-19 10:47:00
外觀有夠醜,比納智傑還醜根本是史上最醜的車
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 10:50:00
吉利2010從福特那接手後,Volvo 是越賣越好吧不過進氣柵沒開洞就說變醜,Mach.E野馬 QQ
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2021-08-19 11:04:00
台灣車商表示: 車是進來賺的 不是進來搶市佔的
作者: Jackey52013 (小瑋)   2021-08-19 11:06:00
進氣壩如果有雙拼色,就大大改善外觀
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 11:08:00
自己貼膜就好,啥顏色花紋都不是問台灣*不是問題
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2021-08-19 11:22:00
作者: KenZhang (K)   2021-08-19 11:37:00
賣不出去吧
作者: syterol (小賊)   2021-08-19 12:01:00
就車商得了一種不開洞就不會設計的病
作者: hiphoprover (浪子)   2021-08-19 12:10:00
是因為直接流用原來燃油車車體所以直接封起來最省錢
作者: zyx12320 (zyx12320)   2021-08-19 12:11:00
恩..看來電動xc90要400萬了..
作者: PR58 (PowerRanger)   2021-08-19 12:15:00
看不出有什麼競爭力
作者: melo0426 (melo)   2021-08-19 12:17:00
xc40B5R就200上下了 純電219也還好吧
作者: wondtty (好冷)   2021-08-19 12:23:00
比英國還高?
作者: session (dan)   2021-08-19 12:29:00
價格相同續行差很多...
作者: loat (虛累累)   2021-08-19 12:32:00
開個219 是要讓你砍到199啦
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2021-08-19 12:32:00
澳洲薪資超高 很爽過啊
作者: kyo699 (GGman)   2021-08-19 13:07:00
換個牌子就沒有充電跟里程問題 安啦
作者: tmjrich (好累56)   2021-08-19 13:07:00
講Y有壓力我看到都笑了,Y是四米七車款xc60等級的,如果賣220那誰要買車格更小價格性能相近的富豪?Y是EQC那級的比這台對手是EQA車格大一尺碼
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2021-08-19 13:45:00
某些油車仔怎麼都消失了?
作者: JJ6842 (傑哥)   2021-08-19 13:51:00
99台賣完要每個月個位數了
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2021-08-19 14:20:00
MODELY根本沒把EQC當對手好嗎 看看EQC台灣那個精美價錢
作者: cutsadh (呦呦呦)   2021-08-19 14:22:00
太貴~電動車要做到平價一點才能帶動產業轉型
作者: ilikewind (ilikewind)   2021-08-19 14:23:00
這台是ccs2
作者: whitenoise (鋼鐵牧師)   2021-08-19 15:13:00
車格大小當然是個考量點,但購車不是只有買大小吧…
作者: ISNAKEI (上班好同事,下班不認識)   2021-08-19 15:39:00
拿來跑Uber不知道划不划算
作者: aal (生態小尖兵)   2021-08-19 15:46:00
volvo的保養費怎麼可能划算 充電不用錢都不划算了
作者: Liszt1025 (壹零貳伍)   2021-08-19 15:55:00
CCS1 ?
作者: jump693 (夢想追尋者)   2021-08-19 16:28:00
里程太短
作者: hahaha8745   2021-08-19 16:56:00
自從被…volvo廣告打很多
作者: chungj (msck)   2021-08-19 17:59:00
電車沒什麼好保養的 好想看台灣volvo會巧立什麼名目賺保養費
作者: yytseng (yytseng)   2021-08-19 19:28:00
正吉利車
作者: NEWinx (yoyo)   2021-08-19 19:54:00
續航有點差,另外沃爾沃電動車不是要走特斯拉網路下訂模式?
作者: SEEDA (喜德)   2021-08-19 20:52:00
多貴百萬有吧
作者: asdhse (10-10-10)   2021-08-19 21:44:00
忍痛推薦這台電動車,總比特斯拉好多了
作者: cliche (SuperLoser)   2021-08-19 22:06:00
中國車,不買
作者: JOHN2188 (人生如夢)   2021-08-19 22:28:00
2008 EV樂勝
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2021-08-20 00:07:00
40油車是比利時製造 電車不曉得
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-20 01:30:00
趁 Model Y 還沒進來趕快賣
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2021-08-20 01:50:00
Model Y應該會進新電池的版本,續航會到640km ,這400km會變垃圾吧
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2021-08-20 08:00:00
很贊阿 給推
作者: vadim (つらい時を乘り越えて)   2021-08-20 08:45:00
640km那台Y好像只會先在上海廠生產,台灣也買不到
作者: finals (^^)   2021-08-20 15:37:00
首批在中國 代表以後會賣到全世界 只是台灣不知道要等多久640KM非常有吸引力 打爆市面上一堆電動車了
作者: zx19958482   2021-08-20 17:06:00
這價格不錯
作者: a1277034 (小土人)   2021-08-20 20:14:00
拜託大家不要買中國車沃爾沃,一堆一樣的很困擾
作者: swicer (somewhere)   2021-08-21 02:15:00
400km 220萬內...120萬才算有競爭力吧...
作者: sospeter (預測未來)   2021-08-21 10:08:00
台灣Volvo買不到中國產的車啦
作者: Adrian (Eternity)   2021-08-22 11:47:00
400km 還是洗洗睡了 不過有錢人買來當FUNCAR沒差

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