作者:
cjol (勤樸)
2021-08-27 07:21:53作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock
標題: [新聞] 納智捷轉型 邁向「電動化」
時間: Thu Aug 26 17:21:03 2021
原文標題：
納智捷轉型 邁向「電動化」
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/industry/508041.html
發布時間：
工商時報 陳信榮 2021.08.26
原文內容：
裕隆自創品牌納智捷汽車朝「電動化」轉型，鎖定開發非豪華品牌的廣大電動車市場。裕
隆25日在法說會上透露，10月18日鴻海科技日上，將展演由鴻華先進開發的電動車Model
C，就是納智捷的下一款新車，預計2023年底問世，納智捷現售主力車款也將持續透過改
款提升競爭力。
納智捷透過鴻華先進的MIH開放平台模式開發新車，藉由鴻海集團在製造管理、成本管控
上的優勢，讓納智捷得以取得價格合理、具競爭力的新（電動）車產品，藉此延續品牌經
營；鴻華先進也需要納智捷的量產，證明MIH造車的本事，作為爭取全球代工訂單的敲門
磚。
裕隆副總李建輝表示，全球發展趨勢以電動車為主流，全球車廠都朝此發展，納智捷未來
也會朝電動車發展。
據了解，納智捷電動化轉型的第一款新車，會採用鴻華先進開發的Model C電動休旅車，
瞄準有廣大潛力的非豪華電動車市場。
去年以來全球電動車銷量急速增長，特別是電池成本的大幅下降，讓電動車面向大眾市場
更具競爭力，讓納智捷決定加速產品電動化，爭取延續品牌經營的先機。據悉，納智捷將
持續強化現行車款，包括URX、U6等的產品戰力，支持現階段營運，待2023年底Model C量
產後，跨入電動化時代。
事實上，在今年鴻海股東會的介紹影片中，已秀出Model C電動車內外觀，日前鴻海中元
普度，董事長劉揚偉回答媒體提問時，也意外爆料納智捷從油轉電的訊息。
鴻海揪裕隆合組鴻華先進，發展電動車專業代工（研發、製造）的全新經營模式，傳出與
多家新創業者或傳統車廠洽談合作，然迄今進展有限，原因之一就是客戶對「零實績」的
鴻華先進仍有疑慮，因此鴻華先進更需要納智捷作為展演的舞台，證實自己的實力；
Model C有納智捷的採用量產，將讓鴻華先進更具說服力，爭取海外客戶合作。
車板心得：
不坐油車改作電動
又有鴻海加持股票該買進？
板上有人想買裕隆的電動車？
對台灣國產有信心？
作者:
VTX (soul)
2021-08-27 07:28:00Model C?車不好好做，只會在名字上致敬
作者:
alexgp02 (Toast)
2021-08-27 07:35:00不如叫Model T臺灣特斯拉，反正也不會用到第二個型號
作者: hsnu103437 (宅爸) 2021-08-27 07:46:00
續航力多少先說來聽聽
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-08-27 07:47:00正事不會做 只會炒股 丟臉...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2021-08-27 07:52:00致敬名字還好啦，BMW還不是叫i3和iX
作者: aa01081008tw 2021-08-27 07:54:00
沒幾款車在賣了還要轉電動化...什時要收攤了啊
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2021-08-27 07:57:00名字像特斯拉 外觀像Lexus 電車....唉
作者: wich520 (wich) 2021-08-27 08:20:00
台灣要先取得領先，推出百萬內平民電動車，增設更多充電設備才有競爭力
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2021-08-27 08:27:00說到S3 EV就想到花錢買車還要另外付月租費XD
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2021-08-27 08:31:00電子垃圾
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2021-08-27 08:33:00幹嘛不叫Type C!
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2021-08-27 08:39:00先做40W-70W平價車走量 才有機會成功有量有規模就可以用力凹政府補助了與超商合作把快充樁弄起來別學納牌 基本盤都還沒打好就想對標雙B
作者:
fix78 2021-08-27 08:47:00又有補助可以買跑車了
作者: wraith13 2021-08-27 08:56:00
真 電子____
作者:
akuser (我想飛)
2021-08-27 09:00:00吃一堆補助再賣國人很貴
作者:
darkiori (長大? man? why)
2021-08-27 09:06:00啥小? 補助都拿到哪了
作者:
cado (琥珀風)
2021-08-27 09:12:00別害台灣限電
作者: rebai (安德魯) 2021-08-27 09:16:00
2023年底現在說個
翻譯:油車做不動了 完全不意外 再等十年 準備滅亡
作者:
xdctjh (凍頂)
2021-08-27 09:39:00繼續騙
作者: clay46 (clay) 2021-08-27 09:40:00
股價
作者: ttmaniac 2021-08-27 09:40:00
Too late
作者:
wuu831 (鮪魚)
2021-08-27 09:56:00續航力可以嗎
作者: Pet (我很乖) 2021-08-27 10:06:00
行動輔具
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2021-08-27 10:19:00等著看沒關稅跟貨物稅要賣多少錢比model 3便宜40%應該沒問題吧？呵
作者:
mazyota (組合車)
2021-08-27 10:29:00不看好毫無遠見 短視近利 只想賺快錢
作者:
atbhao05 (mxhao)
2021-08-27 10:44:00錢吐出啦幹
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-27 10:49:00怕"爆".JPG
作者:
andyeva (輕微胖)
2021-08-27 10:56:00垃圾車邁向電動垃圾車
作者: sholin (小寶小寶真可愛) 2021-08-27 11:22:00
核心技術是哪一塊? 看不到啊
作者:
enamor753 (enamor753)
2021-08-27 11:32:00哈哈哈 怎麼不倒一倒
鴻海主導又怎樣，鴻海是代工厲害，還是要品牌商盯啊，你會說iPhone很棒，所以infocus就很棒嗎
作者:
operja (風花冷月)
2021-08-27 11:59:002023年底說不定特斯拉都賣一台一百萬的電車了，誰還要買納
作者:
dslite (呼呼)
2021-08-27 12:28:00ps5？
作者:
whitecow (whitecow)
2021-08-27 12:45:00新聞狂發…洗白中設計開發都同一票人…我看還是算了吧都是供應商的錯
作者: bnnann 2021-08-27 13:12:00
2023年底？笑死
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2021-08-27 13:23:00一百萬給幾公里？
作者: holygoner 2021-08-27 14:14:00
期待 特絲拉降到100附近
作者:
QUINY (是的，關於思念...)
2021-08-27 17:40:00還沒倒？
作者:
TomChu (TomChu)
2021-08-27 20:24:00叫model c有夠像山寨車
作者: oceanway0620 (蘋果西打) 2021-08-27 21:23:00
油比較值錢的梗沒了 QQ
作者:
asi3715 (ASI)
2021-08-27 23:04:00裡面的主管是？？？？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2021-08-28 08:30:00開始買新聞~
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2021-08-29 09:30:00先看隔壁的BYD汉與小鵬P7 裕隆的機會早沒了
作者: cannabisi (lidomdom) 2021-08-29 18:15:00
呃