有什麼困難啊。。。
國道路這麼大又不止一條
人家內線規他的
自己找機會超也不會超過3MIN
看到一些什麼閃大燈緊跟不放
不然就是故意併排逼車的
不用啦
跟規車浪費什麼生命
山路的話不知道484車版宣傳的好啊？
最近出門青踏青走山路
發現大家都會讓啊？
我也就保持距離跟著只是每過一彎就不小心跟比較近
可是也馬上拉開距離啊
沒幾個彎就讓了
在山路跑的車車，越來越有SENSE了
※ 引述《memoryface (END)》之銘言：
: 別說什麼超速不超速，開得慢就自動往右靠。
: 前方有車就左方超車，沒有就直行到目的地。
: 他超速是他家的事，開高速公路就看後照鏡。
: 就不要哪天後方有煞車失靈或失控追撞到你！
: 簡單明瞭！不懂就去看一下德國 Autobahn。
: 龜仙人、龜頭什麼的攏來，我準備好了！
: https://youtu.be/pVGYN5XxTfs

你這個做法很不對，變相助長路隊長。對付路隊長一定要讓牠知錯

樓上用嘴講的很簡單，問題是誰敢在國道上教路隊長做人？

好了好了，某樓都不知道有沒有真正開過車呢！

你想暗示什麼？討論一下而已，不酸人就不痛快？

你的說法就像路這麼大條 我違停你是不會從旁邊繞過去嗎

在台中遇到路隊長閃燈超車就會吃土豆了

入彎靠近出彎拉遠...表示你跟前車車速根本一樣

我會讓是因為覺得後面很煩入彎近 出彎遠是因為龜車直線會加速入彎又大踩不然應該是不會差太多

推，不然龜車要是上面人發瘋我也怕怕

等等，不是入彎慢出彎快嗎

厚～ 他在暗示他在山路上給前車壓力叫他讓啦¯\_(ツ)_/¯

可以超車就超車了。閃燈大都是被卡住

4樓的，前幾天新聞不就有一台教訓路隊長了嗎