版上大家總是在調侃福特上課，修的痛快，但很少有人分享五年以上汽車的維修心得與費
用，正好小弟的Mk2.5柴佛十歲了，我整理了10年來的維修紀錄給大家參考，不包含一般
的耗材或換輪胎，以及小燈泡或外觀刮傷烤漆的維修。
以下是10年來的維修紀錄：
6歲3個月 46408km 電瓶正極 約4500元
行駛途中發現車子會出現嗶聲，回原廠告知是正電極損壞
7歲9個月 59000km 發電機 （原廠件）8000元
行駛途中電池燈號亮起，打給電池行與認識的外場說可能是發電機損壞，於是趕緊開到外
場更換全新的發電機
8歲3個月 尾門油壓桿 950元*2
純粹是尾門油壓不舉了，換新
8歲5個月 點滴清積碳 3000元
覺得車子沒有發動時車內就有酸酸的味道，外場告知可能是積碳問題，但清了也沒有改善
9歲 右後視鏡撞斷換新 5000元
滿了9歲後開始修的精彩！
9歲4個月 71800km 換後避震兩支 7000元
感覺後避震有老化跡象，比較有點軟腳，所以換新
9歲5個月 73190km 引擎腳3支 12000元
怠速抖動明顯變大，外場告知須換引擎腳，回原廠比價後發現價格差不多所以在原廠更換
。
9歲6個月 節氣門總成與李子串 12149元
上次原廠的技師有說節氣門的感知器塑膠件已老化，會有顧路風險，建議更換，那時候忙
也沒想到要去外場再問一下，直接讓老婆開回原廠處理…
9歲11個月 75900km 冷氣壓縮機總成 18500元
行駛到一半發現沒有冷氣，原廠告知冷氣電盤內的線圈斷掉，冷氣壓縮機開始在漏冷媒，
全部更換要3-4萬元，價格太高，遂在外場便宜更換。
9歲11個月 75925km 正時皮帶原廠件＋清積碳＋保養共2萬初
冷氣剛修完兩天，就在半路刁車，幸好還可以發動，副廠告知是該大清積碳了（包含DPF
核桃沙氣門 岐管）也順便告知80,000公里後正時皮帶也需要更換，想說就一起處理吧，
開高速公路也安心。
整體看起來好像有一些預防性更換的東西不用這麼早替換，不過因為車要過戶給親戚還要
開好幾年，所以有關乎行車質感與安全的東西還是以原廠件為主。
福特車真的是看人品，有人開八年160,000公里只換過消耗品，有人開七年160,000公里已
經花了10幾萬修車，以上分享給大家希望能拋磚引玉得到更多不同廠牌汽車的維修資訊