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台灣首座國道電動車快充站 9/23 啟用！北基全新「TAIL 特爾電力」充電站有
CCS1+CCS2 雙介面
台灣第一座設於國道的電動車快速充電站將由北基國際拔頭籌，全新「TAIL 特爾電力」
品牌超級快充站預計下週 9/23 啟用，站點就在國道一號西螺服務區北上加油站，將提供
CCS1 + CCS2 雙充電介面，也是全台首座與加油站結合的電動車快速充電站。
今年四月，三地集團旗下北基國際甫宣布與台達電合作於全台規劃 57 座電動車快速充電
站，站點皆與北基加油站結合，並預計在年底前陸續啟用。
如今看來，北基國際的腳步比預期還要快，9/23 就會啟用在西螺服務區的全台第一國道
快充站，同時也公布了其充電服務將以「TAIL 特爾電力」全新品牌營運。
根據 Tesla Owners Taiwan 在八月捕捉到的畫面，TAIL 特爾電力國道西螺服務區快速充
電站在當時已屆完工，二樁四槍採類似加油站的中島佈局，原文也指站點充電功率達
200kW，但充電費率仍不明。
https://www.facebook.com/TeslaOwnersTaiwan/posts/1215393182271086
北基國際將整合三地集團旗下的加油站、停車場、國道休息站、飯店以及待開發土地資源
，統統成為佈建充電設施的目標；第一階段將以路網型佈點為主，以每 50 公里一站的方
式設置 30 座充電站，並同步規劃都會型充電網，於全台七都與連鎖通路業者合作，預計
在 2025 年前於全台建置 400 支直流快充樁、近千支交流慢充樁，總增設充電站點將高
達 200 座。
根據 TAIL 特爾電力快充站所規劃的 CCS1 + CCS2 雙充電介面，已可服務全部歐/韓系品
牌電動車，特斯拉自今年八月引進的 CCS2 Model 3 也可以充電，但 Tesla TPC 電動車
目前尚無快充轉接頭，因此無論是 CCS1 或 CCS2 都無法使用，只能等待特斯拉在韓國規
劃的 CCS1 to TPC 轉接頭早日問世。
心得/說明：(30字以上)
之前 特斯拉X中興電 拿下的是高工局的充電設備標案
北基國際應該是把三地集團本來已經承租的加油站點做改造
所以整體建設效率更高
而且直接採用 CCS1 + CCS2 真的是領先世界規格 (誤
目前特斯拉最大問題就是彰化、雲林沒有超充站
所以台中和嘉義超充站遇到假日常常要排隊
現在使用 CCS2 的特斯拉車主多了一個可以長途補電的快充站
對整體特斯拉車主來說，應該可以緩解排隊窘況
對所有電動車車主來說更是好消息，免下國道即可補電
期待北基國際更多的充電站出現