安全性的東西有人喜歡拿有做過NCAP撞擊測試來說嘴
其實提到這個我也曾想過Kuga很像高端疫苗
拿免疫橋接數據很好來說 就像拿硼鋼,麻散鐵鋼等用料來說
但就是沒有第三期資料
不過仔細想想又略有不同
福特的車子台灣賣幾十年了
他後勤有問題 組裝品質不好 油耗高
這個是大家到現在為止都覺得是長久以來的共通問題
但他講究的駕駛樂趣,操控性,安全性,CP值
我相信也是大家一向認可的吧
因為這些都是集體經驗累積的結果
進口車沒有比較神
不然也不會有在車頂棚鑽洞
簡單用一些軟質東西去填塞就要防止漏水的扯事發生了
這種事情發生在進口車你能接受嗎?在這之前
你相信進口車會設計出這種鳥東西嗎?
我有一台開了21年里程超過30萬的老福特Metrostar 2.0
9/12颱風天那天,在國道一號八堵路段內側車道
因積水時速破百的情況下,失控撞擊中央分隔島
車子上下360度翻轉兩圈,車頭車尾旋轉180度
車上有我和後座坐安全座椅的四歲小孩
我們兩個卻一點事情都沒有
撞擊翻滾後的照片如下
https://imgur.com/a/2M1mlm9
拖吊車子的大哥到場後跟我說
還好你開福特的
依照他拖吊的無數經驗,開頭又大的這種情況裡面的人通常就完蛋了
車子太老我當然就不修了直接報廢
不過當初買的時候大家一直講的Mondeo玻璃變速箱
抱歉, 被我操了21年的Metrostar, 變速箱從來就沒有出過任何大小問題.
最近在看車
本來一直在想SKODA的旅行車
我老婆卻主動說
要不要繼續買福特的車子就好