原文連結：https://bit.ly/3DpMvBd
原文內容：
EPA 續航力被嚴重低估，賓士 EQS 電動房車海外實測充飽電後能跑 680 公里
針對 EQS 這款賓士目前最頂級的電動車，美國環保局 EPA 日前公開了續航力測試數據，
測試結果達 560 公里，和賓士官方當初主力宣傳的 700 公里 WLTP 續航力有不小落差
。但海外的最新實測結果顯示 EQS 的實際續航力遠不只 560 公里，而是相當接近 700
公里，證明 EQS 的續航力被低估了不少。
賓士最強電動車 EQS 正式發表：770 公里續航有 OTA，未來追加 L3 自動駕駛
（原文連結：https://bit.ly/30CZrFA ）
https://bit.ly/3Chrkjn
美國專業汽車網站 Edmunds 日前針對賓士 EQS 450+ 車型進行續航力實測，在平均溫度
20°C 的外部環境下，Edmunds 的團隊一共進行了長達 12 個小時的續航力測試，最終
結果顯示配置單馬達、107.8 kWh 電池和 20 吋輪圈的 EQS 450+，充飽電後的行駛里程
可達 680 公里 (422 英里)，遠比 EPA 官方數據的 560 公里要多出了 120 公里。
賓士 EQS 旗艦電動房車 EPA 續航力數據出爐：最遠可跑 560 公里
（原文連結：https://bit.ly/3Hqs0H3 ）
另外，EQS 450+ 充飽電後能跑 680 公里的優異表現，也超越了特斯拉 Model 3 LR 和
Model S Plaid，成為 Edmunds 的電動車續航力測試新任冠軍。
儘管 EQS 450+ 的冠軍頭銜，預期應該會在 Edmunds 的團隊測試 EPA 認證續航力高達
837 公里的 Lucid Air Dream Edition Range 之後易主，但不可否認充飽電後能跑
680 公里，確實是相當優異的續航力表現了。
https://bit.ly/327exnp
心得/說明：(30字以上)
奇怪，為什麼德國車廠的 EPA 數字都落差特別大？
啾～～～竟是車媒的測試方式不準，還是 US EPA 卡德呢？
e-tron GT ：EPA 383 / WLTP 488，差 21.5%
RS e-tron GT ：EPA 373 / WLTP 472，差 20.9%
Taycan 4S ：EPA 365 / WLTP 463，差 21.1%
Taycan Turbo ：EPA 341 / WLTP 452，差 24.6%
Taycan Turbo S：EPA 323 / WLTP 412，差 21.6%
EQS 450+ ：EPA 563 / WLTP 686，差 17.9%