看到推文，人家車主在講一個自己的車遇到的變速箱頓挫事實，也能有人護航說什麼有改
裝就如何如何。
我只能說 呵呵 。
玩越野車的多的是一台車引擎改、底盤改、大盤改、差速器還前面air lock、中間中央差
速器鎖、後Lsd 三顆差速器鎖定形式都不一樣、輪胎也是改到傳動軸能承受的極限大，整
台車裝一堆鑄鐵防撞，還一直玩越野重度操駕然後還直接撞到水裡溫度高高低低，即便這
樣變速箱也沒入檔頓挫。
改硬體怎麼了嗎？
就算我全台車改的到處都改裝，變速箱入檔頓挫就是變速箱入檔頓挫。
跟其他改裝不相干就是不相干，有什麼好護航的？
福特有付錢給你護航的話，那你硬在那鬼扯大家都能接受，畢竟是工作，誰不用昧著良心
養家活口。
但如果沒賺錢又自己出來護航，你開福特嗎？
我開過福特focus 五年十萬公里，其實過程中看到有別的車友遇到的通病我都挺忐忑的。
尤其是我那時十二萬公里，那個質量雙飛輪離合器壞掉花了三萬八，感覺真的有夠差。
現在想想，人家愛信變速箱越野車玩成那樣都沒十二萬公里壞掉。
整台車改成那樣，還要搞到變速箱防水墊片都破損，玩水玩到整台車開門洩水，變速箱進
水，23萬公里變速箱才壞掉。
怎麼會有公司原廠變速箱在馬路上日常使用也能壞？？？
啊如果你沒收錢，是在護航什麼意思 ？
人家消費糾紛你出來幫福特坦，你是要幫人家修車嗎？
但如果有收錢，你只是在好好工作，大家都能理解，辛苦了。
到底車有沒有通病是人家現任跟車廠的糾紛，不相干護航真的沒意義。