舉幾個考照項目的差異
1. 倒車入庫
駕訓班學的僅供參考 實際上在路上停車 尤其大賣場或是一般地下停車場來說
你一定會遇到兩側都有車 但駕訓班沒有 而且寬度還比較寬
所以實際上路後一開始的倒車入庫盡量慢一點
2. 平行路邊停車
駕訓班內的格子只能說大而已
實際上路隨便的路邊停車 以台北來說 你會覺得小於駕訓班非常多 總之就是慢
慢慢揣摩一下 久了就習慣了
題外話 路邊格子部分其他縣市我不確定 我印象中台中有些路邊格子比較大
3. 曲線進退
這個一般到路上不太有一模一樣的這種 S 型
但山間小路會有類似的 簡單說一開始可以先看後照鏡去判斷你車子還路邊車道線的距離
抓久了對自己的車就會越來越了解
4. 鐵路平交道
基本上實際上路就是遇到就是看號誌 等待 這個差不多
5. 交叉路口
這個路上到處都有 總之就是慢
防衛性駕駛觀念需要放在心裡 時時刻刻去預想會有小孩衝出來 會有球滾出來
會有狗狗跑出來等等
6. 上下坡道
這個駕訓班與實際上路大同小異 原則上就是不要往後滑 油門煞車務必分清楚
如果你考自排 基本上也沒有像手排要離合器放不對而熄火的問題
其餘差異不多我就沒列了
至於我個人目前想到比較細的如下:
1. 防禦性駕駛觀念是最重要的
寧願慢一點也不要停下來處理事故
2. 與前車保持距離 簡單作法就是預設對方"隨時"都會踩煞車
3. 到任何路口提高警覺 簡單作法就如前面所述 預設所有有的沒有的事情都發生
例如狗貓衝出來 籃球足球滾出來 小孩老人跑出來 機車突然騎出來等等
4. 務必正確使用方向燈 讓後車清楚知道你的車輛準備要做什麼行為
相對減少被追撞機率 也減少被檢舉機率
5. 學會看後照鏡 有時別車的動態是可以從後照鏡看出端倪的
你從車內後照鏡 也許能看到後方有車在接近自己 無論是逼你車還是要撞上來
你從車側後視鏡 能看到左後方或右後方車輛的動態 增加你變換車道的信心與安全
6. 正確使用燈具
不要在你視線範圍內有車有人狀態下開遠燈
不要在沒有起大霧或暴雨狀態下使用霧燈 前霧燈和後霧燈都一樣
7. 正確判斷道路
隨時知道自己在什麼車道 要左轉就提早到左轉道
要右轉 就提早切出 右轉尤其須注意摩托車動態
8. 長下坡使用低速檔
如果你的車是有 3 2 1 L 這種前一個世代的設計 那就越陡用的檔位越低
短時間轉速高正常 不用過於擔心 頂多耗油
若用高速檔下坡 來令片過熱 嚴重一點煞車效能會下降甚至失靈
9. 保險
若經濟許可 一些該保還是保一保 尤其新手駕駛時期 或是你車子很新時
10. 心平氣和
開車是移動的方式 在路上能夠心平氣和是最理想的狀態
不去和別人爭那一兩秒 可能可以省去你下大雨站在路邊處理事故一下午
參考看看
※ 引述《w320230 (盤盤盤)》之銘言：
: 是這樣啦
: 小弟弟我剛考到手排駕照
: 打算星期一拿到駕照後 租irent練習上路看看
: 當然是等人少的時候
: 我也不想造成交通混亂
: 想問大家有哪些細節事情是駕訓班不會告訴你的
: 要用經驗才知道等
: 可以幫助我趕快脫離新手的
: 謝謝大家