※ 引述《avexgroup (爪酸終結者)》之銘言：
: 大家好
: 本蛇看進口的RAV4汽油版菜單大多90幾萬
: 然後國產的苦瓜跟CRV也是90幾萬
: 這之前發生了什麼事情？
: 是RAV4在日本賣太便宜？
: 所以進口到台灣稅金加一加也就90幾？
: 還是國產車賣太貴？
: 有卦嗎？
福斯也不算貴阿~
以Tiguan為例，正德國車，查了一下原產地的價格:
德國售價 台灣售價
life版 31730歐元(約99萬台幣) 112.8萬
280 TSI Elegance 39080歐元(約122萬台幣) 134.8萬
330 TSI Elegance 45680歐元(約142萬台幣) 156.8萬
380 TSI R-Line 49155歐元(約153萬台幣) 186.8萬
R 60420歐元(約189萬台幣) 209.8萬
tiguan在德國也有插電式油電版，280 Elegance的eHybrid，賣46100歐元，約144萬台幣
。
除了380 TSI R-Line 貴比較多、R貴20萬以外，其他竟然比德國車多貴10多萬而已，去年
的話還多便宜5萬。不過這邊要說的是台灣的280 TSI Elegance，外觀實際上是歐規的
life外觀，可能是用這方式壓低成本。
但不管怎樣，關稅應該還是很重吧，卻只貴這些錢，福斯怎麼辦到的我也不知道
如果未來ID4進來，依照現在經驗，價格應該也不會太誇張吧~