我也來分享一下我的油電fit使用心得好了
不過我選擇這台的理由很特殊
大家說本田的空間很大真的不是在開玩笑
我本人身高196或197(每次量都有偏差
http://i.imgur.com/Tz5npva.jpg
開過W124 PC CC KUGA TIIDA Sentra NX300 320i
每一台我調整完座椅跟方向盤後
我的腳就會卡到方向盤
這相當影響駕駛的舒適跟行車安全
目前只有開了本田跟Suzuki的車才不會卡腳
考量到省油跟空間
所以最後我選擇了Fit油電
這台車優點很多
但版上大部分都說過了
基本上就是空間大,底盤設定不錯
我就來說說我比較不滿的地方
首先油耗的部分：
畢竟他是油電車
省油應該是他的強項
這是我昨天從台大走高速回汐止的油耗
http://i.imgur.com/7MYYSJg.jpg
半夜高速ACC開110跑出來的油耗
很不錯對吧？
但這是我平日走市區的油耗
http://i.imgur.com/KaMJTai.jpg
為什麼會這麼爛呢？
我想應該是本田油電的I MMD會學習駕駛的行駛紀錄
我交車後就從汐止開到台南過年去了
所以大部分都是高速的路段
因此這套系統就認為我是個高速比較多的使用者
把電池大部分的容量保留給高速行駛時的回充
平常低速引擎啟動充電時就只會充到3格快4格
導致在市區塞車時電很快就沒了而需要頻繁的啟動引擎
不過最近他開始發現我市區使用越來越多
低速引擎發電會充到5格了
所以市區油耗漸漸變好中
另外分享一下從剛交車從汐止開回台南的油耗
ACC開115回台南看到的油耗是28
再來是引擎啟動的狀態：
在市區低速純電行駛時
車內的寂靜感真的很猛
如小施說的安靜到會尷尬的那種
但在低速引擎啟動充電時
可以明顯的感覺到方向盤在震動
而且引擎的聲音很大聲
不過不知道是不是太久沒開純油車了
所以被慣壞了
再來是大家喜聞樂見的災情：
這台車目前比較大的災情是ADAS五燈獎
會突然的跟你說你的車ADAS壞了
ADAS通通都不能用
但其他行駛上都是正常的
系統會叫你去找賣你車的地方處理
而且每次發動時都會嗶嗶叫提醒你它壞了
要瘋狂按方向盤的HOME鍵消除
社團內很多人都遇過
有人交車開幾百公里就中
有人還連中3次
有人中了放著隔天就好了
當然也有一堆人沒中過如今開了10000公里以上了
而我就比較衰
在市區行駛到一半突然嗶嗶叫告訴我中獎了
http://i.imgur.com/oOyYUU6.jpg
放了兩三天沒好就回原廠處理了
處理完後目前就沒再遇到了
其他像是沒速控上鎖
這一開始很幹
但久了習慣自己上鎖後也沒差
原廠的車機很廢畫質很差
我自己接Android Auto覺得還算順
畫質我不是很Care
我開車只是瞄一下導航而已
他就算放4K我也無感
倒不如說你放太高畫質還會增加他吃的電我還不要呢
不過沒有亮度自動調節真的是爛到不行
http://i.imgur.com/L5ZOZLw.jpg
明明儀表板的就有亮度自動調節功能
中間的螢幕沒有到底是在搞什麼..
一點心得跟大家分享
題外話
身高高的人進入駕駛座第一件事就是把座椅壓到最低並推到最後面破壞後座的膝蓋
方向盤就是拉到最高不要讓腳去卡到
所以真的不要覺得怎麼可能會卡到腳
我們這種身高帶來的不方便比各位想像的多
考駕訓班時開Tercel基本上髖關節超不舒服的
頭還一直頂著車頂
我坐進Canter貨車中連一檔都不能打
http://i.imgur.com/AbuD8G1.jpg
想幫忙送貨都不行