剛剛看到一個影片是環保局驗車
看之前的影片，應該是 BMW M3
然後就是原地踩油門，聽車主說是6000轉
而且還連續催5次，最後都冒煙了
先幫車主的引擎默哀10秒
好奇驗個車，有需要連續催5次油門嗎??
感覺驗車的平常沒開過，所以抓準時機
催到底，看能多大聲的感覺 ??
https://youtu.be/cnsxCh9XCSQ

沒風扇是最大問題

台灣官僚制度

驗原地噪音是打空檔欸，空檔轉速2/3車子就會燒？而且就要驗噪音了，怎麼可能加個工業風扇來當外部干擾影響量測結果

"路邊驗"排氣管噪音跟我說多一支風扇會干擾測試結果?M3引擎室在前面也有引擎聲啊?轉速拉到6000轉有哪台車油溫跟水溫能跟怠速800rpm一樣溫度的?這還是沒撞風的狀況哦

為啥不會XD，去讀ECE原地噪音測試方法，看國外驗空檔1/2或3/4轉速噪音測試哪裡有風扇，又不是上Dyno有負載的測試.....

好 我懶得讀XD 你覺得不傷車然後影片冒煙是假的就好了

https://i.imgur.com/G9zkY6O.jpg EU量測方式https://i.imgur.com/GsuMabU.jpghttps://i.imgur.com/oJvUIsl.jpg 澳洲NTChttps://i.imgur.com/ywMmOf6.jpg台灣是3/4最大轉速±100rpm，3次檢測結果誤差<2dBA藍寶堅尼影片寫backfire，干炸引擎或水箱啥事？空檔沒負載哪來的很多熱量.....

未看先猜 歐洲車 ...未看先猜 歐洲車 ...M3 自稱性能車 催個一兩次就這麼擔心 是玻璃車嗎乾 還真的冒煙...還好沒上路害人 別下賽道了

驗車和國家也有關係

4缸要看什麼四缸，別拿你家爛車出來比

怎記得測試標準有行徑中的假設時速60通過a點的噪音真實行進，引擎聲沒那麼大，反而胎躁聲一同考量才是真實情況

原廠不是可以改那個什套件嗎？我堂哥M5就有上一個開關切換可以切換排氣管閥門和電腦供油

改直通管？都不用考慮其他人安寧嗎？而且還在那邊很少拉轉，呵呵

超跑都可以原地拉轉了 BMW不行喔？

爽 bmw再邱啊 很愛炸街嘛