電車的缺點大概就是家裡要能裝充電樁，在家停車常常要多一個充電的動作（不像油車可
以無腦停好就離開）、出遠門要規劃行程，但遇到連續假期出遊可能計畫趕不上變化、電
池折舊（電池可能推陳出新，類似3C進度太快，舊東西變電子垃圾沒人要），如果是特斯
拉，還要犧牲花了兩百多萬卻沒相稱的內裝和組裝品質、至於自駕系統，大家也都在進步
。雖然電車的性能較佳，但這只是電車加速度先天優於油車，但在意的性能的人應該還是
會同時考慮操控性、行路質感，更別說多數人根本不在意加速度，不然lexus 200系列就
不會賣的這麼好了。現在在政府稅金補貼、電費、保養費的優勢下，很多人說開電車可以
省錢，所以很好奇是不是因為可以省錢才越來越多人買電車，但如果電車一直漲價，以及
開始繳貨物稅、牌照稅、燃料稅，電車還會有人買嗎？