很多人應該都同時有騎機車和開車
路邊起步的車很明顯沒在注意路況，想轉彎就轉彎，甚至看起來是沒打方向燈。其實它才是
始作俑者。但其他兩台車也有問題。
機車應該要更有防衛意識一點，看到路邊這種混蛋車，當下反射動作就是看左側後照鏡，確
認左後方有沒有車輛，有的話保持行進方向，慢慢減速等到後車過了，在避開路邊的車，或
甚至有餘裕的話，等路邊那台開走，這樣就可以在不轉向的情況下避開它。
另外，這也可以看出為什麼機車要盡量靠邊是錯誤的觀念。如果這機車是走在車道中間
而不是像可憐的小媳婦蜷縮在車道外側，或許這個意外也不會發生。
騎車久了會發現，現在的機慢車道真的是充滿歧視又無腦的設計，幾乎只是同時增加
大車小車的危險而已。對機車來說，維持適當的速度騎在一般車道，不必閃來閃去，
對汽機車都是好事。
白車也缺乏防衛意識。白車早就應該要注意到路邊的混蛋車有動作，卻不打信號這件事情，
並有所警覺。再加上右前方還有一台機車，汽車駕駛應該要預想到，機車可能會為了閃避而
往左偏移。這時白車應該要稍微減速，等待機車有更明確的反應，至少不該加速。
所有人都有機會避免這個意外，但都沒有做到自己可以做的事情。我會覺得路邊轎車的責任
是最大的，畢竟邏輯上來看，沒有它就不會有這起事件。但法官想的好像常常跟我們邏輯上
思考的不一樣。
今天我騎車在路上也遇到一台這種從路邊突然迴轉的小黃。沒打燈，不管後面路況(至
少有4輛機車)就直接企圖雙黃線迴轉，又是在晚上。還好我們車速都不快。
靠近一看，大概就是那種檳榔嘴司機。
※ 引述《dalyadam (統一獅加油)》之銘言
: https://www.youtube.com/watch?v=FDHgOlXhow0
: 剛剛看到這影片
: 汽車追撞機車
: 我是覺得汽車肇事責任100%
: 因為機車始終在同一個慢車道
: 右邊是路肩不是機車道
: 機車最後減速是因為前方有黑色汽車駛進慢車道
: 追撞的白色汽車根本沒保持安全距離
: 最後的時候還疑似想加速超過機車? (不能確定)