※ 引述《s624 (FU)》之銘言：
: 先講一下個人習慣，以開高速為例，
: 習慣踩油門直到需要的速度後，
: 就會鬆開油門將腳放到煞車踏板上，
: 不會踩煞車，目的是為了可以快速應對緊急情況，
: 當速度減少後，會再將腳移到油門上踩。
: 我也同樣會在非高速的行駛下這樣操作，
: 但因為速度的變化相對比較大，
: 所以我的腳就會在煞車跟油門間來回，
: 油門的踩跟鬆也會因此變得比較頻繁，
: 長久以來並沒有感到特別不舒服或有其他問題。
: 不過，
: 事情就發生在上禮拜去試乘某進口渦輪車時（避免失焦就不提廠牌型號），
: 我操作的習慣在這台車上，不論在高速或低速都產生很明顯的頓挫感，
: 身旁的業務解釋這個頓挫是來自於，鬆油門的時候離合器很快就脫開的原因，
: 不過我對機械這塊沒有很了解，只是業務就唸了我說這個習慣應該要改掉，
: 油門踩著不需要一直鬆開。
: 接下來試乘操作 ACC 時，
: 因為我的腳會習慣移到煞車踏板上，
: 但不知道是系統太過敏感還是我緊張真的點了一下，
: ACC 很容易就因為煞車而解除，
: 這時身旁的業務又唸了我這個習慣，
: 說要踩煞車時再把腳放在煞車踏板上就好。
: 最後整場試乘下來，
: 我其實對車子本身沒什麼印象，
: 倒是業務要我改掉習慣，印象很深刻，
: 因為純粹是個人習慣，所以到現在都很困惑，
: 如果真的不好的話我想嘗試調整，
: 問問看大家的看法或能給我的建議。
我開的車有定速，沒acc
但個人是習慣大多數的時間在油門上
維持車速，就算是要放慢也是先離開
油門，而不是馬上踩煞車，當然反應時
間不夠，還是要馬上踩，記得有人說油
門也是煞車的一種。
腳在煞車上是準備或預備煞車，或是煞
車中。
統哥駕駛教室 參考一下
https://youtu.be/cZQenW6nOcQ