※ 引述《jason89514 (節省很節省)》之銘言：
: 原文連結：https://tinyurl.com/4upjnctd
: 原文內容：
: 近日接獲日本原廠通知，指出bZ4X車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後，可能會有鬆
脫
: 的疑慮，影響行車安全。問題發生的原因及行駛條件目前原廠已積極展開調查。
: 台灣市場受影響台數共88台；已交車的顧客中，目前沒有發生這個狀況。為維護顧客的
行
: 車安全，在原廠通知相關對策之前，本公司已展開透過經銷商銷售顧問主動連繫車主，
並
: 請車主暫停使用本車以避免可能的行車風險，另會提供顧客相關協助。
: Q1：車輛發生什麼問題?
: A1：日本原廠通知，固定車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後可能會有鬆脫的疑慮。
如
: 果行駛過程中車輪脫落，車輛可能會失去控制而增加碰撞事故的風險。問題發生的原因
及
: 行駛條件目前廠家正在調查中。
: Q2：有哪一些車型及數量的車輛受到影響?
: A2：台灣市場受影響台數88台，相關車型資料如下
: 車型：bZ4X
: 車身號碼範圍：AACAA#0A000101~AACAA#0A002708
: 生產區間：2021/11/01~2022/6/2
: <海外市場>影響的台數約7,000台 <日本國內>影響的台數約110台
: Q3：故障發生時會有任何警示嗎？
: A3：故障發生時，車主可能會感受到方向盤轉動異常、車輛震動或異音，進而影響行車
安
: 全；因此在廠家未通知修正方式前，請暫停使用車輛。若行駛中發現上述異常現象，在
安
: 全許可下，請立即將車輛停靠路邊並聯絡服務廠協助車輛拖回。
: Q4：請問台灣有車主發生輪轂螺栓鬆開的狀況嗎？
: A4：台灣已交車的顧客中，目前沒有發生這個狀況；和泰接獲原廠指示後，就立即展開
bZ
: 4X市場處置活動，並將持續與原廠了解。
: Q5：這個問題是否有發生在其他車型?
: A5：目前廠家尚在調查中。
: 心得/說明：(30字以上)
: 這次和泰處理的速度很快
: 馬上就有公告出來了！
: 看來真的很怕bZ4X牌子給砸鍋啊
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
目前看起來小施的動態講到的跟原廠的不太一樣欸…？
https://i.imgur.com/eysTtqd.jpg
而且好像早在4月就已經有車禍的影片，看起來輪胎也不見了耶
https://youtu.be/v5MVjk5pKPk

頭又大只求會動就好 咦？連開都不能開了

告不成啦 NEDC只是最鬆的標準 只是吸引不懂的人

假消息吧 全球消息不是公佈了嗎？影片看起來蠻像擦撞車禍的

和粉這時又知道NEDC了 明明消費者權益受損 應該幫消費者發聲 但和粉卻幫車廠說話 邏輯？

一碼歸一碼 廣告都有標示NEDC 頂多是道德瑕疵而已沒規定不能用NEDC 要拿什麼依據來罰 XDbZ4X目前是不是可笑的車 目前看"是"標示NEDC的實驗數據有沒有違法 應該沒有如果再送NEDC的實驗 出來少626很多 再來嘴不實 XD

查了一下 能源局數字就是626公里呢https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=9&menu_id=17623

所以就說啦 沒法律行為 純屬名譽和道德瑕疵 河河其實就用WLTP或EPA就好啦 實際里程應每個人的腳而異河河面臨最大的行銷商譽危機 摳連也是 看FB社團還是吹捧好車 棒

這樣能告嗎？https://i.imgur.com/xEdFpen.jpg

哇靠，原來這麼早就有烙唸事件啊

和泰把大家當傻子 以為自己最聰明 被告剛好而已

輪子飛出去太可怕了吧

有夠爛的這種也在想挑戰特斯拉