其實， 除了消費者和總代理外，還有一個角色叫- 原廠。其實他們才是資訊最充分完整的人，以原廠的死個性是不可能留太多利潤給代理的。賣車代理能操作的空間都限制死了。真正要賺錢的現在都是靠修車來的。
※ 引述《johneric (感染源)》之銘言：
: 恕刪一些原文，
: 要比較美、英、台的車價前，要先弄清二個關鍵概念：稅金和配備
: 台灣稅金：
: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係，不是加數
: 進口車2000cc以下是：1.175*1.25*1.05=1.5422
: 進口車2000cc以上是：1.175*1.30*1.05=1.6039
: 公式中的1.475（=1+0.175+0.25+0.05）是錯誤的
: 以下拿2022 BMW X4 M40i為例，我選到跟台灣配備一樣（台灣配備已是大滿配）
: 台灣車價：383萬台幣
: 美國稅金：不含稅
: 美國的車選好配備後，其顯示價格是不含稅和行政費用，稅和費用大概還要加10%
: 美國不含稅車價：71420美金
: https://i.imgur.com/8NU9kN4.png
: 英國稅金：
: 含稅車價：73510英鎊
: 不含稅車價：59330英鎊（有扣碳稅）
: https://i.imgur.com/425VRw5.png
: 以個人名義進口車：
: 美國：
: （美金71420+保險費+運輸費）*1.60*29.5+報關費+驗車費
: 這二年運輸很貴，一台車就要半個貨櫃了，保險和運輸保守算7000美金，
: 報關和驗車費保守算30萬台幣，這中間要忍受新車被驗車中心狂操猛操
: 拿網路上的驗車費用
: https://i.imgur.com/5m3EZe1.jpg
: 報關車價：3,701,424，完稅破300萬就要加10%
: 完稅車價：4,071,566
: 掛牌車價：4,371,566
: 英國：
: 59330英鎊換成美金：70630美金（和美國未稅價差不多了）
: 掛牌車價：430萬上下
: 所以外匯車商都是進美國已掛牌車，第一年就有折舊，但外匯新車價只比台灣新車價便宜
: 一些
: 配備：
: 英美雙B基本上就是空車價了，類似保時捷的賣法，
: 以下上圖儀表是美加標配，下單是台灣標配，更別說其他配備了，車是2022 BMW X3 30i
: https://i.imgur.com/3C647pR.jpg
: 台灣代理商批發拿車至少要美國的6-7成未稅車價，才有賺頭吧。
: 所以要比較車價錢，請稅金和配備概念弄清楚。
: 且台灣不光是車了，只要是高價點的進口貨物，全部都要被剝好幾層皮。
: 請大家支持並愛用國貨。
: ※ 引述《Tsukasa0320 (中興產瑞穗鮮乳)》之銘言：
: : 台灣的進口車到底有多貴，政府賺多少，車商賺多少
: : 不如列出來看，比純粹打嘴砲實際多了
: : https://tinyurl.com/yr72husn
: : 這個表只收集2022年進口車價格。
: : 我的計算方式 :
: : =IF(英美平均價*1.4754>3000000,英美平均價*1.4754*1.1,英美平均價*1.4754)
: : 英美車價資料來源：ccarprice.com、各品牌官網
: : 台灣車價來源：Yahoo汽車 <-這大概是台雅最大的用途惹