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在第 11 代 Civic 車系上市一年多之後，許多車迷引頸期盼全新的 Type R 車款什麼時
候才會到來。在透過大量的「偽裝車」塗裝以及不斷刷新各地的賽道成績之後（日本鈴鹿
賽道單圈 2 分 23 秒 120 、德國紐柏林賽道等），現在終於要在 7/21 進行全球首發的
動作！
無獨有爾的，其實今天 7/12 正是 Civic 初代於 1972 年問世的日子，到今天也邁入 50
週年了！
雖然 Honda 目前發展發現皆是往純電動的方向進行，不過 CIvic Type R 很有可能會是
最後一款配備純燃油引擎的性能車，也就是大家熟悉的 2.0 VTEC TURBO 四缸渦輪增壓引
擎，搭配六速手排的設定，不過最大輸出將從現行款 306hp 大幅躍升至 320hp，而底盤
雖然結構不變，但為了提升全球各地賽道的圈速，其實都有進行幅度不小的修改，另外從
釋出的賽道測試畫面中可以看到，Civic Type R 將配上強化煞車力的紅色 Brembo 卡鉗
、搭載配胎則是 Michelin Pilot 4S。
外觀部分維持11 代 Civic Hatchback 造型架構，不過少了 FK8 世代過於狂傲的空氣力
學套件設計，反而以低調沈穩中蘊藏性能味的方式呈現，至少從 FN2 開始的 Type R 大
尺寸尾翼、 FK8 延續而來的中置三出尾管等特色都保留下來；至於內裝預料也會維持不
變，但 RECARO 紅色賽車座椅的出現也是為車內戰鬥氣息加分的。
CIVIC 系列於 1972 年 7 月 12 日發布，因此今天 7 月 12 日就是慶祝其 50 週年的日
子；而從1992年發布的“NSX TYPE R”算起，TYPE R 性能子品牌也將於2022年11月迎來
成立30週年。而 CIVIC Type R 將會是作為 Civic 車系 50 週年、TYPE R 車系 30 週年
最棒的賀禮了！
心得/說明：(30字以上)
今天剛好是Civic一代在日本上市的日子，所以Honda也在今天公布Type R發表的資訊
當然比較特別的是台本居然也在臉書上與日本同步放送影片，代表重新導入這件事真的有
譜了
台本連結：https://www.facebook.com/honda.com.tw/videos/1116748465581853
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