※ 引述《peenio (人生海海)》之銘言：
: 如題
: 看到版上都推牛頭馬面
: 還有所謂的神車 神Ａ ＡＬＴＩＳ
: 先不討論休旅車好了
: 光一般的房車來說
: 同價位的情況
: focus比altis更足夠稱為神車吧
: 論內裝 focus勝 altis敗
差不多吧，塑膠感都很重，細節就見仁見智
: 論自駕系統 focus勝 altis敗
差不多吧，之前看評測是Mazda最差
co-pilot360的iACC辨認速限個人感覺沒那麼重要
: 論外型 focus勝 altis敗
外型是個人主觀美感決定，拿來比勝負實在很好笑
: 論配備豐富度focus勝 altis敗
不懂你說的配備豐富度是什麼
不過Altis還有Hybrid可以選，那focus有四缸可以選嗎
: 是說
: 難道只有我覺得focus才該被稱為神車嗎？
其實銷量差距只有一個關鍵點
就是品牌和車型的信用
我也很想知道以前到現在哪一代的focus沒通病的?
隨便爬文就可找到，例如以前變速箱過熱顧路
現在ISS感知器故障顧路
變速箱以前在美國車主還集體告車廠咧
這新聞都查得到
又不是每個人買車是上PTT查資料，
亦或是到這邊爬文看到以前車這麼多毛病反而不敢買了
然後我自己經驗，之前接手07年柴油focus開
引擎亮燈原廠太貴了去外廠修，最後清積碳、換中古EGR、換渦輪管
最近車離合會抖和有異音去看，說要換飛輪和其他什麼的balabala至少要五六萬
我問說那有中古的換嗎老闆說沒有
再問說那為什麼EGR有中古的? 回答EGR故障是通病所以有進殺肉料
我只能哭笑不得
最後應該是偏見
路上看到的focus很多都改很大
原廠升級也著重在輪圈啊懸吊操控之類的
還辦focus賽道挑戰賽
讓人感覺就是飆車族和低階8+9用車
這也是我下一台不選focus的原因之一