自己是V牌PHEV的車主，目前已開一萬多公里，
分享一些PHEV的持有心得。
在自家地下室拉了一條220V的電線用旅充充電，
只要沒跑長途，幾乎都用純電行駛，
在純電模式下的行駛感受蠻好的，很安靜能夠好好享受音響的效果。
跑長途沒得充電的狀況下，高速用引擎充電，一路順順跟車的狀況下，
油耗大概在13.x KM/L。
目前唯一遇到的問題是很偶爾在檔位切換頻繁的時候（像是路邊停車時），
會突然從電切換成油，僅此一個問題。
如果平常都在市區跑來跑去，偶爾長途旅行的話，真的可以去試試看！
※ 引述《innoblue (必要之惡)》之銘言：
: 借標題來順便問一下。
: 目前也在考慮PHEV，
: 鎖定Lexus NX450h+（要排單據說最少等1年）。
: 只有fsport和豪華版兩個編成，
: 老婆是覺得捏著直上fsport。
: 但這一捏的價差也40幾萬...
: 看車評好像配備差異不少：
: 「14吋超大觸控螢幕縮水成9.8吋，20吋鋁圈也縮成18吋，
: 許多高檔配備如廣角電子後視鏡、抬頭顯示器、通風座椅、
: 360度環景影像、數位儀錶板、衛星導航、智慧型頭燈、
: 轉向輔助燈、F Sport套件、運動版避震器、電子可變式阻尼
: …通通沒了」
: 之前開T牌買菜車p4，平常就市區通勤，
: 外縣市出遊偶爾高速、山路比例非常少。
: 有點難決定看是要省一點，
: 反正本質（引擎變速箱馬達電池底盤）都一樣。
: 還是要聽老婆的話直上？
: 不過快三百萬買一台高級RAV4好像又有點盤...。