原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/21272/3
原文內容：
各國陸續針對燃油車，訂出淘汰時程，車廠也加速零排放電動車的轉型，《綠色和平
Greenpeace》東亞分部公布《2022年環保汽車指南》（Auto Environmental Guide 2022
），日本三大汽車品牌名列倒數前三名，Toyota 則是敬陪末座。
《綠色和平 Greenpeace》這次是連續兩年發表全球 10 大車廠的減碳調查，由東亞分部
公布，在滿分為 100 分的情況下，GM 以 38.5 分拿下第一名，2021 年賣出的零排放車
輛佔比 8.18%，第二名為賓士的 37 分，第三名為福斯的 33.3 分。
而日系的三大汽車品牌，Nissan 名列第八，Honda 第九，Toyota 第十名敬陪末座，在
2021 年只販售出 0.18% 的零排放車輛，遠遠落後 GM 的 8.18% 與 Renault 的 6.69%
。
《綠色和平 Greenpeace》東亞分部表示，即使電動車蔚成風潮，真實情況卻是傳統車廠
並未投注足夠資源過渡至零排放車輛。
Nissan 被點名，在淘汰燃油車時間與電動車銷售增幅，幾乎是全球主要車廠中最沒有進
展的。現代－起亞 Hyundai-Kia 雖然制訂使用鋼材的減排計畫值得加分，可惜其銷售策
略增產耗鋼量更高的 SUV 車款，變相抵銷減碳功效。
儘管 GM 拿下第一名，《綠色和平 Greenpeace》認為這 10 大車廠的評分均為不及格，
淘汰燃油車進度無法符合《巴黎氣候協定》控制升溫於攝氏 1.5 度所須目標。
心得/說明：(30字以上)
雙田一產直接包尾,連Ford的排名都比雙田一產高
不過綠色和平嘛,哼哼!左膠恐怖組織罷了!