講幾台我認為稱得上經典的車，來說為什麼:
Aston-Martin DB5
https://i.imgur.com/XCZlsej.jpg
007從金手指開始最經典的車，英國汽車文化裡金字塔頂端的鑽石
不過單就性能來說，DB5雖然是60s GT的前段班
跟同時代其他頂級GT相比，速度只是中段班
跑不贏法拉利365，但面對Toyota 2000 GT這種平價車還是能輕鬆屌打
Audi Quattro
https://i.imgur.com/cIBo1Ni.jpg
講到Audi可能會先想到TT。
確實，TT是兩千年後最可靠的平價轎跑，有她的代表性
但假如要挑一台「最經典」的Audi，我會選Quattro
Quattro的意思是「四」，這台車設計的目的是跑拉力賽
70年代末汽車比賽更改規則，讓四輪驅動的車能上場
而Audi是第一個這麼做，也是做最好的車廠
Quattro的表現改寫了拉力賽的遊戲規則：
這台車憑藉四驅的優勢與良好的操縱性、速度
擊敗Lancia的後輪二驅037
統治了81-85年的WRC
有些人甚至認為，這台車的優秀表現使其他車廠、車手得用更激進的方式比賽
間接導致86年WRC的災難性車禍，使GT型的B組拉力賽被取消...
BMW E30 M3
https://i.imgur.com/BsUPI6F.jpg
Quattro統治了81-85的拉力賽，
E30 M3主宰了85-90幾乎所有的房車賽。
E30 M3是M3系列的第一台，針對市售房車賽設計
這台車的特點是在當時嚇死人的重量/馬力比:6.15KG/HP
這數值到今天還是很不錯，更何況是在八零年代
更可怕的是這台房車賽之王的引擎表現這麼誇張，實際上只是顆2.3L NA
完美的展示當時BMW引擎工藝領先其他車廠多少
Chevrolet Corvette C1
https://i.imgur.com/V93nqOT.jpg 這台是62年版，我認為最性感的C1版本
Corvette是美國本土跑車的開山祖之一
當時通用汽車的外型設計部門主管是跑車愛好者，發現駐歐美軍常帶歐洲跑車回國
但美國幾乎沒有本土雙座跑車，所以說服老闆，結果就是Corvette C1 (1956)
最早的C1只是試製的概念車，加上帶頭的是造型部門
導致這台車雖然外型吸引鎂光燈，開起來根本是一場災難
直到60年改款大幅改善煞車跟引擎問題
C1後期的成功奠定Corvette系列從C1到現在C8的發展
與眾多肌肉車構成美國汽車文化的棟樑
我的看法是，「經典」的汽車大多立基於競賽表現(Quattro、E30、Mini'65)
不然就是在電影裡很帥(DB5、Ford Falcon、86之類的)
或者在汽車史有開創性的地位(T型、Quattro、金龜、Corvette、Miura等等)
有時間再寫更多老車文好惹，先滾回去上課