這些撞測通通考後方追撞
昨天還去看了Honda Jazz Europe Ncap 撞測
https://youtu.be/UXehDELNVzo
反正台苯也是秉持，不考試我就惡搞
只要有台灣人買單我就不用管的心態
這麼多年來都偷 還衍生了外廠加裝的產業
問題很多買的人根本也不知道有這回事情
敝人是真心不曉得偷後保桿鋼樑
意義到底在哪裡？那根是鈦合金？
很貴嗎？很費工嗎？

台本在台灣只賣兩三款車還能偷成這樣，真的黑啊

台苯表示再吵以後只賣引擎其他都自己去外場裝

後內鐵功用只是減少小撞的維修成本，還有避免燃油洩漏，本來車體結構就差的多裝後內鐵也不會變好