不確定前一篇的經驗主要在那些州
以個人在東岸生活的經驗
龜車、不打燈、逼車這些都有
但體感是比台灣少非常多
在美國路上沒有路燈 甚至路上車道線磨到若有似無 再下點雨就會直接消失 這些都是非
常正常的事
如果照台灣駕車的習慣大家也別想用什麼路了
看警察跑來跑去協調車禍就飽了
我覺得這邊和台灣最大的差別是默契
那是一種用路人之間的默契
妳在路上打方向燈基本上都會讓
加速衝的比例少之又少
看你太害怕不敢切車道會閃你燈叫你切是真的
然後塞車也不太會硬要搶過紅燈然後害橫向車道過不了
也比較甘願塞車就塞車不會動不動就想切車道
不會莫名其妙的喇叭就催不停（紐約除外 紐約什麼都長得都跟別人不太一樣
看到stop sign一定會停了再走 無論有沒有警察有沒有行人都一樣
諸如此類的一些習慣
我不知道這是不是成長環境的差別
對台灣人來說開車很大一部份是一種交通方式
妳今天不開車還是有一堆替代方案 一樣可以活得好好的
所以開車變得比較像一種能夠從事的”活動”
但對老美而言 車就是”腳”
沒有車妳連生活自理都會有困難
所以自然變成生活的一部份
妳今天不會因為穿比較貴的鞋走路時就莫名其妙在人群裡亂竄
大概是這種感覺（不知道對不對就是
題外話一下
在這邊比較值得推崇的還是行人的路權
基本上沒有人會跟行人搶道
妳不禮讓行人罰單是$100-$500
沒錯妳毛都還沒撞到只要剛好搶快被警察看到直接就是這個價碼
即使是喇叭聲不斷交通最混亂的紐約也一樣
看過一些大媽在沒斑馬線的地方橫切過第五大道對雙向的喇叭聲視若無睹才真的知道什麼
叫無限大的路權ˊ_>ˋ
然後提幾個比較有趣的點
不知道是不是因為路通常都比較寬
老美開車非常容易緊張
在台灣生活久了人跟車都很會抓距離
但如果在美國你是行人以同樣的距離想要從車子旁邊過他會很害怕的慢下來
如果你是車子 他會閃燈或按喇叭表示你快A到他（明明就還很遠:P
然後老美非常喜歡開遠光燈（可能因為沒什麼路燈
尤其是下雨天晚上
對向車絕對把妳閃得嫑嫑的ˊ_>ˋ