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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7102440
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近日，根據一份源自 Automotive News Europe 的採訪內容，指出 Volkswagen 正嘗試策
動團隊，向歐盟委員會申請將歐盟七期排放法規的上路期程延期至少一年，相關文件內的
敘述甚至把時間描述得非常細，為 2026 年秋季。以品牌的立場而言，表示如果這項更嚴
苛的法規如期在 2025 年 7 月份發生，那麼品牌將不得不放棄數款熱銷車型的推出與販
售。
會有這些事件發生，主要還是歐洲市場要逐漸強制各車廠加速進入電動車時代，不過，隨
著時間將近，有許多國家都貌似被逼急，紛紛提出延遲的意見，諸如歐盟近日與德國達成
協議，取消了 2035 年停止預定的內燃機禁止令，不過，雙方所談判的內容中，係指
2035 年之後，所使用的燃料為合成燃料，諸如 Porsche 目前在智利設廠所研發的
efuel，便是其一。
儘管如此，日前本站也有報導過，Volkswagen Passenger Cars 現任總裁 Thomas Schä
fer 在某種程度上其實是反對 efuel 的，據他表示，內燃機時代無論如何都會結束，這
類替代方案根本沒有任何討論空間。
依據 Volkswagen 接下來的電氣化政策，除了逐步增加 ID. 系列的產品選項以外，品牌
也積極與全球民營公司合作，紛紛設立電動車相關供應廠，但依據目前的態勢，品牌恐怕
沒辦法在歐盟排放法規的制令實施前完整佈局，此外，這也會導致成本居高不下，也才會
有上述事件產生。
心得/說明：(30字以上)
笑死!歐洲人再假高尚硬要推行純電動車啊!到時候看你們買不買得起車!