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https://auto.ltn.com.tw/news/22602/2

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今年 3 月 Hyundai 宣布，主力休旅 Tucson L 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Turbo-Hy
brid，日前已經有生產紀錄曝光，預計 5 月初就會上市，近日更傳出總代理南陽實業將提?
汽油車型的準車主轉訂單。
https://i.imgur.com/RKuD6WV.jpg

由於 Tucson L 上市後大受歡迎，1.6T 汽油車型累積許多訂單尚未交車，候車期更是長達
5-6 個月，而隨著 Turbo-Hybrid 車型導入，南陽有意提供尚未交車的準車主轉訂 Turbo-H
ybrid，能大幅縮短交車等待期。

另外針對 Turbo-Hybrid 車型，不管大、小電池都是採用鋰電池設計，並且 1.49 kWh 電池
組本身由 81 顆鋰電池構成，藉由模組化的方式，能讓電池模組單獨拆卸維修，降低後續養
車成本，據悉原廠還將提供 8 年不限里程電池保固。

這套 Turbo-Hybrid 動力，先前已有 Santa Fe 這款 7 人座採用，因此動力內容相同，為
230 匹/35.7 公斤米的綜效輸出，搭配 6 速手自排變速箱，平均油耗 19km/L。

車型定位較高的緣故，除既有配備外，包括棕色皮革內裝、19 吋空力鋁圈與車尾 Hybrid ?
屬銘牌、電熱方向盤、雙前座通風/加熱電動座椅、BOSE 高階音響、BVM 盲點監測影像與 3
60 度環景顯示都是標準配備。

心得/說明：(30字以上)
https://i.imgur.com/iEEW0Jm.jpg
網路上看到的內部教育訓練截圖，土桑油電這次配備感覺蠻豐富的，有好用的通風加熱椅又
有BOSE品牌音響，以汽油車B款開價109.9萬油電款加個10~15萬應該差不多，總之市面上又?
一台油電車可選多一種選擇也不錯